安全施工的方案

　　為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？以下是小編幫大家整理的安全施工的方案，歡迎大家分享。

安全施工的方案1

　　結(jié)合深化“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)，全面排查治理各行業(yè)各類事故隱患，進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制，減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故，為全縣社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。各作業(yè)區(qū)（居委會(huì)）、場(chǎng)直各單位在安全生產(chǎn)隱患排查治理集中行動(dòng)中必須做到“四個(gè)百分之百”，即：對(duì)企事業(yè)單位的檢查覆蓋率達(dá)到100%；排查出的隱患整改率達(dá)到100%；隱患整改復(fù)查驗(yàn)收率達(dá)到100%；專項(xiàng)（執(zhí)法）檢查登記建檔率達(dá)到100%。

　　排查治理的范圍、內(nèi)容和方式

　�。ㄒ唬┡挪橹卫矸秶�：各作業(yè)區(qū)（居委會(huì)）、場(chǎng)直各單位、各行業(yè)（領(lǐng)域）的全部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。主要包括：

　　1、金屬和非金屬礦山、冶金、化工、煙花爆竹、建筑施工、城鎮(zhèn)燃?xì)�、民爆器材、電力等工礦企業(yè)及其生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)等各類設(shè)備設(shè)施；

　　2、道路交通、客貨運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)、單位、站點(diǎn)、場(chǎng)所及設(shè)施，以及城市基礎(chǔ)設(shè)施等；

　　3、農(nóng)機(jī)、水利等行業(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)、單位、場(chǎng)所及設(shè)施；

　　4、商（市）場(chǎng)、公共娛樂(lè)場(chǎng)所、旅游景點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、飯店、網(wǎng)吧、公園、勞動(dòng)密集型企業(yè)等人員密集場(chǎng)所；

　　5、鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、廠（場(chǎng)）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等特種設(shè)備；

　　6、易受臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水、雷電、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害影響的企業(yè)、單位和場(chǎng)所；

　�。ǘ�）排查治理內(nèi)容：全面排查治理各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其工藝系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段等方面存在的隱患，以及安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全管理組織體系、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理、事故查處等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查治理，進(jìn)一步檢查地方各級(jí)人民政府及有關(guān)部門落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，打擊非法違法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為，事故查處及責(zé)任追究落實(shí)，有關(guān)政策措施制定和執(zhí)行，安全許可制度實(shí)施，長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)等方面的情況。具體包括：

　　1、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行情況；

　　2、安全生產(chǎn)責(zé)任制建立、健全及落實(shí)情況；

　　3、高危行業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取使用、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金交納等經(jīng)濟(jì)政策的執(zhí)行情況；

　　4、企業(yè)安全生產(chǎn)重要設(shè)施、裝備和關(guān)鍵設(shè)備、裝置的完好狀況及日常管理維護(hù)、保養(yǎng)情況，勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和使用情況；

　　5、危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備和危險(xiǎn)物品的存儲(chǔ)容器、運(yùn)輸工具的完好狀況及檢測(cè)檢驗(yàn)情況；

　　6、對(duì)存在較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以及重點(diǎn)環(huán)節(jié)、部位重大危險(xiǎn)源普查建檔、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、監(jiān)控預(yù)警制度的建設(shè)及措施落實(shí)情況；

　　7、事故報(bào)告、處理及對(duì)有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究情況；

　　8、安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況，特別是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工（包括農(nóng)民工）的教育培訓(xùn)情況，以及勞動(dòng)組織、用工等情況；

　　9、應(yīng)急預(yù)案制定、演練和應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)情況；

　　10、新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全“三同時(shí)”（安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用）執(zhí)行情況；

　　11、道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)及交通安全設(shè)施設(shè)置（標(biāo)志、標(biāo)線）等情況；

　　12、對(duì)企業(yè)周邊或作業(yè)過(guò)程中存在的易由自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難的危險(xiǎn)點(diǎn)排查、防范和治理情況等。

　�。ㄈ�）排查治理方式：安全生產(chǎn)隱患排查治理要結(jié)合各作業(yè)區(qū)（居委會(huì)）、場(chǎng)直各單位安全生產(chǎn)特點(diǎn)，以遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生、減少人員和財(cái)產(chǎn)損失為重點(diǎn)，做到“三個(gè)結(jié)合”。

　　一要與推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治相結(jié)合。把近年來(lái)各項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治中發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為隱患排查治理的重點(diǎn)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問(wèn)題，以隱患排查治理推動(dòng)各項(xiàng)專項(xiàng)整治工作的深入，改善重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域和重大基礎(chǔ)設(shè)施安全生產(chǎn)秩序。

　　二要與日常監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法相結(jié)合。加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭控制，嚴(yán)格安全生產(chǎn)許可，提高安全準(zhǔn)入門檻，關(guān)閉淘汰技術(shù)落后、隱患嚴(yán)重的、不符合安全條件的企業(yè)。加強(qiáng)日常安全監(jiān)管監(jiān)察，嚴(yán)格行政執(zhí)法，加大打“三非”（非法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)）、反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）、治“三超”（生產(chǎn)企業(yè)超能力、超強(qiáng)度、超定員，運(yùn)輸企業(yè)超載、超限、超負(fù)荷）工作力度，消除隱患滋生根源。

　　三要與落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。結(jié)合落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任“三年行動(dòng)”分類整改工作和標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動(dòng)，督促企業(yè)加快安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，加大安全設(shè)施投入，加強(qiáng)安全技術(shù)改造，推廣和應(yīng)用先進(jìn)適用工藝、技術(shù)，加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，推進(jìn)科技強(qiáng)安和本質(zhì)安全企業(yè)建設(shè)；建立健全安全生產(chǎn)應(yīng)急管理制度，完善事故應(yīng)急救援預(yù)案體系，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。

　　排查治理職責(zé)分工

　　生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體，其主要負(fù)責(zé)人必須對(duì)本單位隱患排查、治理和防控工作全面負(fù)責(zé)。各作業(yè)區(qū)（居委會(huì)）、場(chǎng)直各單位要結(jié)合本地區(qū)、本部門和本單位的實(shí)際，成立隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，制定具體的工作方案，明確職責(zé)分工，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)隱患排查治理各項(xiàng)工作的落實(shí)。

　　其他企業(yè)（行業(yè)）主管部門負(fù)責(zé)本系統(tǒng)（或行業(yè)）企事業(yè)單位的隱患查改工作。

　　工作步驟和時(shí)間安排

　　隱患排查治理工作分三個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（8月1日－8月10日）

　　各作業(yè)區(qū)（居委會(huì)）、場(chǎng)直各單位要按照縣政府隱患排查治理工作的要求，結(jié)合各自實(shí)際情況，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定詳細(xì)工作方案，指定專人抓落實(shí)。要督導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定目標(biāo)明確、內(nèi)容具體、重點(diǎn)突出、措施有力的工作方案。要通過(guò)廣泛宣傳動(dòng)員，形成全員參與整治，全社會(huì)關(guān)注、支持和監(jiān)督安全生產(chǎn)隱患治理的工作氛圍。

　　（二）全面排查治理階段（8月11日-9月30日）

　　各作業(yè)區(qū)（居委會(huì)）、場(chǎng)直各單位要按照工作方案，組織執(zhí)法人員、安全管理人員、專業(yè)技術(shù)人員和專家等，對(duì)礦山、道路交通、�；�企業(yè)、煙花爆竹批發(fā)零售點(diǎn)、民用爆炸物品、公共聚集場(chǎng)所、特種設(shè)備、旅游景點(diǎn)、建筑工地、商貿(mào)企業(yè)等進(jìn)行深入細(xì)致的檢查，全面開(kāi)展隱患排查治理工作。對(duì)查出的隱患登記建檔，分級(jí)管理，屬于一般隱患，應(yīng)當(dāng)立即整改；屬于重大隱患，實(shí)行掛牌督辦制度,及時(shí)制定整改方案，明確整改的目標(biāo)和任務(wù)、采取的方法和措施、責(zé)任單位和責(zé)任人、整改的時(shí)限和要求、安全措施和應(yīng)急預(yù)案。9月中旬縣政府將組織對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)、區(qū)）、縣直有關(guān)單位進(jìn)行隱患治理工作督查。

　�。ㄈ�）檢查驗(yàn)收階段（10月1日—10月中旬）

　　在各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位全面隱患排查治理的基礎(chǔ)上，各作業(yè)區(qū)（居委會(huì)）、場(chǎng)直各單位要分別對(duì)本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展隱患排查治理的情況進(jìn)行檢查和總結(jié)，并將情況于11月15日前報(bào)場(chǎng)安辦。場(chǎng)安辦將于11月中旬組織人員，對(duì)各作業(yè)區(qū)（居委會(huì)）、場(chǎng)直各單位隱患排查治理情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并將結(jié)果向全場(chǎng)通報(bào)。

　　工作要求

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，精心組織實(shí)施。各作業(yè)區(qū)（居委會(huì)）、場(chǎng)直各單位要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查治理百日行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立和落實(shí)隱患排查治理責(zé)任制，特別要全面落實(shí)各作業(yè)區(qū)（居委會(huì)）、場(chǎng)直各單位和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制，健全工作機(jī)制，確定牽頭部門，明確職責(zé)分工，周密部署，精心組織，全力抓好此項(xiàng)工作。各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)負(fù)起隱患排查治理的`主體責(zé)任，企業(yè)法定代表人負(fù)總責(zé)，組織開(kāi)展本單位隱患排查治理工作，落實(shí)整改資金和責(zé)任，制訂隱患監(jiān)控措施，限期整改到位，并及時(shí)向當(dāng)?shù)卣�府及主管部門報(bào)告。

　�。ǘ�）全面排查隱患，狠抓綜合治理。對(duì)隱患排查治理工作中發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，要責(zé)令立即整改；不能及時(shí)整改的，要提出整改措施，落實(shí)整改資金，明確整改期限和責(zé)任人，并制訂應(yīng)急預(yù)案，防止發(fā)生事故；嚴(yán)重危及安全的，該停產(chǎn)整頓的絕不放過(guò)，該關(guān)閉取締的絕不手軟，該異地搬遷的絕不拖延。對(duì)掛牌重大隱患的整治工作要做到責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案等“五落實(shí)”及掛牌、整改、驗(yàn)收、銷號(hào)、歸檔等“五完善”，切實(shí)加強(qiáng)隱患整改的閉環(huán)管理。

　　（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)法查處。各作業(yè)區(qū)（居委會(huì)）、場(chǎng)直各單位要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)隱患排查治理工作的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管部門要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好聯(lián)合督查行動(dòng)，進(jìn)一步完善工作方案和相關(guān)制度措施，規(guī)范監(jiān)督檢查的方法和程序，采取巡檢、抽檢、互檢等方式，深入基層和生產(chǎn)一線加強(qiáng)督促指導(dǎo)。要建立重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和逐項(xiàng)整改銷號(hào)制度，強(qiáng)化行政執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法違法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等行為，對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的企業(yè)，堅(jiān)決予以關(guān)閉取締。對(duì)因隱患排查治理工作不力而釀成事故的，要依法查處，嚴(yán)肅追究責(zé)任。

　�。ㄋ模�廣泛宣傳動(dòng)員，營(yíng)造良好氛圍。充分利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，加大對(duì)隱患排查治理工作的宣傳力度，通過(guò)各種途徑教育引導(dǎo)各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和相關(guān)單位，牢固樹(shù)立“安全第一”意識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)“隱患治理年”的重要性和緊迫性，增強(qiáng)做好隱患治理工作的主動(dòng)性和自覺(jué)性。要充分依靠和發(fā)動(dòng)廣大從業(yè)人員參與隱患排查治理工作，建立監(jiān)督和激勵(lì)機(jī)制，組織職工特別是專業(yè)技術(shù)人員全面認(rèn)真細(xì)致地查找各種事故隱患。對(duì)隱患排查治理不認(rèn)真、走過(guò)場(chǎng)的單位要予以公開(kāi)曝光。

安全施工的方案2

　　達(dá)為進(jìn)一步規(guī)范隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的文明生產(chǎn)，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理工作，加強(qiáng)文明工地形象建設(shè)，確保安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)及文明施工達(dá)標(biāo)，特制訂此方案。

　　一、 總體要求

　　1.1現(xiàn)場(chǎng)策劃

　　施工現(xiàn)場(chǎng)總體布局要科學(xué)、合理、適用。施工現(xiàn)場(chǎng)宜設(shè)必要的圍檔，做到場(chǎng)地平整，排水系統(tǒng)暢通，建筑垃圾及時(shí)清理，嚴(yán)禁料具隨處擺放。

　　1.2總體要求

　　施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔，物流有序，機(jī)料堆碼擺放整齊，標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)醒目規(guī)范，彩旗整潔、鮮艷、動(dòng)人。

　�。�1）交通道路平整順直暢通，標(biāo)志、標(biāo)識(shí)明確規(guī)范；

　�。�2）施工現(xiàn)場(chǎng)做到工完、料凈、場(chǎng)地清。

　　（3）材料場(chǎng)鋼筋、水泥、砂石材料按規(guī)格、型號(hào)、品種堆放整齊；

　�。�4）施工現(xiàn)場(chǎng)、道路環(huán)境、機(jī)具設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)辦公、庫(kù)房及休息室內(nèi)外清潔；

　　（5）施工現(xiàn)場(chǎng)及生活住地做到不漏油、漏水、漏氣、漏電。

　　二、標(biāo)牌設(shè)置

　　1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志

　　（1）在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須設(shè)指路牌。

　�。�2）施工現(xiàn)場(chǎng)主要進(jìn)出車輛道口應(yīng)設(shè)“慢”、“內(nèi)有車輛出入”、“當(dāng)心車輛”、“限速”、“限重”、“限寬”、“限高”等安全標(biāo)志。

　　（3）道路安全標(biāo)志應(yīng)涂反光材料，以便于夜間車輛行駛看得見(jiàn)，在關(guān)鍵位置設(shè)信號(hào)指示燈。

　　2、施工現(xiàn)場(chǎng)與生活區(qū)

　　（1）在需要防火的地段應(yīng)設(shè)置“禁止吸煙”、“禁止煙火”、“禁帶火種”、“禁止用水滅火”、“禁放易然物”、“當(dāng)心火災(zāi)”、“當(dāng)心爆炸”等安全標(biāo)志。

　�。�2）在電氣設(shè)備處應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心觸電”、“有電危險(xiǎn)”、“禁止合閘”、“配電重地、閑人免進(jìn)”、“止步、高壓危險(xiǎn)”等安全標(biāo)志。

　　（3）隧道通風(fēng)設(shè)備單獨(dú)安設(shè)電表并上鎖，由總監(jiān)辦保管鑰匙并負(fù)責(zé)每天檢查用電情況，形成記錄臺(tái)帳，每周報(bào)代表處備案。

　�。�4）在保管有毒害品和易發(fā)生有毒害氣體地段，應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心中毒”、“當(dāng)心煤氣中毒”、“必須戴防毒面具”、“當(dāng)心化學(xué)反映”、等安全標(biāo)志。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)施工

　�。�1）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，視其工種需要，應(yīng)設(shè)置“注意安全”、“必須戴安全帽”、“必須戴防塵口罩”、“必須用防護(hù)裝置”、“必須戴防護(hù)眼鏡”、“必須戴防護(hù)手套”、“當(dāng)心扎腳”、“必須穿防護(hù)鞋”、“必須系安全帶”、等安全標(biāo)志。

　�。�2）在施工過(guò)程中，根據(jù)不同工程特點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心機(jī)械傷人”、“當(dāng)心吊物”、“當(dāng)心墜物”、“當(dāng)心墜落”、“當(dāng)心坑洞”、“當(dāng)心坍方”、“當(dāng)心弧光”、“當(dāng)心滑跌”、“當(dāng)心絆倒”、“嚴(yán)禁吊藍(lán)乘人”、“禁止通行”、“禁止堆放”、“嚴(yán)禁拋物”、“嚴(yán)禁停留”等安全標(biāo)志。

　�。�3）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工程材料均應(yīng)設(shè)置標(biāo)牌，應(yīng)有檢驗(yàn)“合格”、“不合格”的狀態(tài)標(biāo)識(shí)，施工的砼砂漿應(yīng)有配合比料牌。

　　三、“七牌一圖”

　　施工現(xiàn)場(chǎng)的“七牌一圖”內(nèi)容包括：“工程概況牌”、“施工公示牌”、“安全生產(chǎn)保證措施牌”、“工程質(zhì)量保證措施牌”、“文明施工宣傳牌”、“平面布置圖”。

　　1、工程概況牌應(yīng)有工程名稱、工程規(guī)模、施工里程、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、開(kāi)竣工日期、項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保負(fù)責(zé)人員，創(chuàng)優(yōu)級(jí)別、舉報(bào)電話等。

　　2、安全生產(chǎn)措施牌包括安全職責(zé)、安全紀(jì)律、安全禁令、安全技術(shù)措施、安全保證措施。

　　3、職工守則包括職工道德、準(zhǔn)則、以及勞動(dòng)紀(jì)律等。

　　4、環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)針對(duì)施工對(duì)象制定切實(shí)可行的'環(huán)保措施。

　　5、施工平面圖應(yīng)參照設(shè)計(jì)平面圖，結(jié)合工程特點(diǎn)和施工實(shí)際需要，對(duì)施工進(jìn)場(chǎng)的道路、材料堆碼、機(jī)具設(shè)置、水電布設(shè)、房屋布置等進(jìn)行科學(xué)、合理安排和統(tǒng)籌規(guī)劃，并嚴(yán)格按圖布置。

　　四、洞口值班房

　　1、值班房采用板房建設(shè)并擺放在隧道口合理位置，滿足觀察人員進(jìn)出洞口和登記需要；其中要安放座椅能夠滿足簡(jiǎn)單會(huì)議要求，面積不小于30平方米。

　　2、值班房?jī)?nèi)要準(zhǔn)備一定數(shù)量水鞋、手電和安全帽。

　　3、房間內(nèi)做好布置宣傳，要有進(jìn)出洞安全值班制度、登記制度和翻牌制度等；要有本隧道內(nèi)安全隱患和各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)等；要有隧道平縱面圖。

　　4、瓦斯隧道要有瓦斯監(jiān)測(cè)設(shè)備和隧道進(jìn)出洞視頻監(jiān)視系統(tǒng)。

　　五、針對(duì)性要求

　　1、隧道洞頂設(shè)置“xx承建xx隧道”宣傳標(biāo)語(yǔ)，具體尺寸參考“

　　六、各類標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作”中數(shù)據(jù)和要求。

　　2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)迎檢接待人員，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一切人員應(yīng)佩戴胸安全帽。管理人員安全帽為紅色，作業(yè)人員安全帽為黃色。管理干部和現(xiàn)場(chǎng)管理人員要實(shí)行掛牌上崗，胸牌上貼本人一寸免冠照片，并印有xx經(jīng)理部及姓名、工種或職務(wù)字樣，特殊作業(yè)人員要做到持證上崗。

　　3、隧道施工及生活區(qū)廢水泥漿要設(shè)置沉淀池，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。施工設(shè)備、機(jī)具修理場(chǎng)地、油庫(kù)要設(shè)置廢油收集點(diǎn)或收集桶，禁止隨意潑灑和流淌。施工造成的廢料、廢碴、廢舊鋼材必須就地挖坑掩埋或運(yùn)走處理，施工結(jié)束做到工完、料盡、場(chǎng)地清。施工過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵要及時(shí)灑水，不能影響村民生活和農(nóng)作物生長(zhǎng)。施工機(jī)械的消音設(shè)備要完好，避免噪聲超標(biāo)。

安全施工的方案3

　　一、工程簡(jiǎn)介

　　二、土方回填前的準(zhǔn)備

　　1、回填料的確定

　　本工程回填料主要利用本工程開(kāi)挖料，工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用。

　　2、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

　　土方回填料確定后，項(xiàng)目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請(qǐng)監(jiān)理工程師共同在回填料場(chǎng)進(jìn)行取樣，抽取的土樣應(yīng)具有代表性，各個(gè)土層和性狀的土都應(yīng)包括。土樣抽取后送工地實(shí)驗(yàn)室做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定含水率下的干密度。通過(guò)實(shí)驗(yàn)作出土方回填料的含水率為16。8%，干密度為1。71g/cm3。根據(jù)合同技術(shù)條款回填土壓實(shí)度D≥90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1。71g/cm3×90%=1。54g/cm3，再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區(qū)間為11%-24%。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)

　　標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)完成后，即在施工現(xiàn)場(chǎng)安排碾壓試驗(yàn)，碾壓試驗(yàn)的目的：(1)、核查土料壓實(shí)后是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)干密度值;(2)、核查壓實(shí)機(jī)具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實(shí)參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實(shí)方法和壓實(shí)遍數(shù);(4)、確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測(cè)方法。

　　碾壓試驗(yàn)在標(biāo)定的四個(gè)回填區(qū)域分別進(jìn)行，不同的回填區(qū)域采用不同的壓實(shí)機(jī)具：蛙夯夯實(shí)遍數(shù)從4遍開(kāi)始用環(huán)刀法抽取試樣，測(cè)定干密度值，達(dá)不到要求再夯實(shí)6遍、8遍測(cè)定直到合格;履帶式推土機(jī)從第6遍開(kāi)始測(cè)定，然后測(cè)定8遍、10遍，最后通過(guò)測(cè)定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。

　　4、施工前技術(shù)交底

　　土方回填前，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)、施工方法等問(wèn)題交代清楚。

　　三、施工部署

　　本工程回填按箱涵的施工順序進(jìn)行，為適應(yīng)主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達(dá)到的條件，按每210m左右為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。土方回填時(shí)，采取兩種方案進(jìn)行，即堆土區(qū)一側(cè)采用大型推土機(jī)送土到基坑，另一側(cè)采用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車從一端繞運(yùn)到位，做到兩側(cè)同時(shí)回填均勻上升。當(dāng)土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70)，均采用大型推土機(jī)推土到位。

　　四、施工方法和程序

　　1施工程序：

　　2施工方法

　　區(qū)土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機(jī)直接推土到位，采用在二級(jí)平臺(tái)設(shè)挖掘機(jī)將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實(shí)。

　　區(qū)土方回填：當(dāng)1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過(guò)5m時(shí)進(jìn)入3區(qū)回填，右側(cè)土料直接由大型推土機(jī)推土到位，小型推土機(jī)平鋪碾壓;左側(cè)土料由自由卸汽車?yán)@運(yùn)到位，小型推土機(jī)進(jìn)行鋪攤和碾壓，此時(shí)右側(cè)設(shè)4臺(tái)D60大型推土機(jī)推土，2臺(tái)74KW推土機(jī)鋪土和碾壓，左側(cè)設(shè)5輛自卸汽車運(yùn)土，1臺(tái)D60推土機(jī)散土，2臺(tái)74KW推土機(jī)鋪土及碾壓。建筑物兩側(cè)0。5m范圍內(nèi)，采用人工鋪土，蛙夯夯實(shí)。

　　區(qū)土方回填：該區(qū)域土方回填采用推土機(jī)推土及自卸汽車運(yùn)土到建筑物邊界時(shí)由挖掘機(jī)倒土到箱涵頂部，然后人工鋪攤，人工夯實(shí)。當(dāng)箱涵頂部土回填超過(guò)1m后，進(jìn)入3區(qū)土方回填，此時(shí)，3區(qū)土回填均采用6臺(tái)D60大型推土機(jī)推土到位，5臺(tái)74KW推土機(jī)鋪土碾壓。

　　區(qū)土方回填：表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運(yùn)到位后，采用推土機(jī)攤鋪，在地表層土回填后，按照工程師的指示和施工圖紙的要求對(duì)地表設(shè)施恢復(fù)。

　　土方回填過(guò)程中，根據(jù)試驗(yàn)確定的土料含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實(shí)遍數(shù)，對(duì)填筑過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制。推土機(jī)鋪土?xí)r，對(duì)邊坡處要進(jìn)行開(kāi)蹬處理，開(kāi)蹬寬度按開(kāi)挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計(jì)算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗(yàn)確定的鋪土厚度。推土機(jī)碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法，碾跡搭接寬度應(yīng)大于10cm。人工夯實(shí)按每層20m一次性達(dá)到要求向前推進(jìn)，在回填鋪土及碾壓和夯實(shí)時(shí)其推進(jìn)方向與軸線平行。人工夯實(shí)與碾壓結(jié)合處其重疊部位不應(yīng)小于0。5m。對(duì)于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實(shí)方法進(jìn)行補(bǔ)救。分段碾壓時(shí)接茬處應(yīng)作成大于1：3的斜坡，碾壓時(shí)碾跡應(yīng)重疊0。5m，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。在降雨前應(yīng)及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄�，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個(gè)回填過(guò)程中，設(shè)置專人保證觀測(cè)儀器與測(cè)量工作的正常進(jìn)行，并保護(hù)所埋設(shè)的儀器和測(cè)量標(biāo)志的完好。

　　五、質(zhì)量檢查

　　1、填筑前，首先對(duì)回填段進(jìn)行地形、剖面的測(cè)量復(fù)核，并把測(cè)量資料報(bào)送工程師復(fù)檢。其次對(duì)測(cè)量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的'清理，然后報(bào)工程師進(jìn)行回填前的驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可回填。

　　2、土方填筑時(shí)，對(duì)填筑段選派有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。

　　3、在土方填筑過(guò)程中，根據(jù)工程師批準(zhǔn)的土方填筑檢測(cè)計(jì)劃對(duì)每步土進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后把檢測(cè)資料報(bào)送工程師并報(bào)請(qǐng)工程師進(jìn)行抽檢，復(fù)檢合格并經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行下步土的回填。

　　4、在堆土料場(chǎng)，不定期對(duì)土料的含水量進(jìn)行檢查，對(duì)于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達(dá)到要求后方可進(jìn)行回填。

　　5、在工程師檢查后對(duì)不合格的回填土，徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補(bǔ)強(qiáng)。

　　6、土方填筑完工后，首先對(duì)工程全部填筑部位按國(guó)家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)請(qǐng)工程師進(jìn)行驗(yàn)收。

安全施工的方案4

　　根據(jù)《關(guān)于開(kāi)展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動(dòng)的通知》文件要求，對(duì)本次活動(dòng)制定工作方案如下。

　　一、檢查重點(diǎn)

　　(一)檢查各級(jí)安全管理人員到位情況，基建安全主題活動(dòng)開(kāi)展情況，各單位編制的主題活動(dòng)實(shí)施方案和年初基建安全策劃方案落實(shí)執(zhí)行情況。

　　(二)檢查基建安全綜合評(píng)價(jià)中的各項(xiàng)工作開(kāi)展情況，施工現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主、監(jiān)理、施工項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊(cè)內(nèi)容執(zhí)行情況。

　　(三)檢查“基建安全管理規(guī)定”、“建設(shè)工程施工分包安全管理規(guī)定”、“輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標(biāo)準(zhǔn)及工作要求的學(xué)習(xí)落實(shí)情況，檢查輸變電工程施工安全常識(shí)及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)培訓(xùn)材料應(yīng)用情況。

　　(四)檢查工程現(xiàn)場(chǎng)日常安全管理工作開(kāi)展情況，人員入場(chǎng)培訓(xùn)、進(jìn)場(chǎng)(包括各類設(shè)備)、施工措施方案審核和強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況，施工班組安全管理隊(duì)伍建設(shè)情況，基建管控安全管理實(shí)用化工作開(kāi)展情況。

　　(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產(chǎn)高峰期間的`基建安全管理工作部署情況，檢查工程現(xiàn)場(chǎng)在應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的冬季極端惡劣天氣及針對(duì)年底前施工投產(chǎn)高峰的安全方案編制和重點(diǎn)措施落實(shí)情況。

　　(六)檢查安全費(fèi)用投入和臺(tái)帳管理，工程現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的規(guī)范使用和健康狀態(tài)，施工用電、各類機(jī)械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護(hù)系統(tǒng)、重要作業(yè)(起重和架線張牽場(chǎng))現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施安全可靠性和標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。

　　二、有關(guān)要求

　　(一)秋冬季基建安全大檢查

　　各單位要對(duì)本次活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真組織，確保本次大檢查活動(dòng)覆蓋公司所有在建工程現(xiàn)場(chǎng)和相關(guān)單位。已經(jīng)在秋季提前開(kāi)展了類似工作的單位，要對(duì)照本次檢查重點(diǎn)進(jìn)行必要的補(bǔ)充檢查。

　　各工程項(xiàng)目要對(duì)照檢查重點(diǎn)，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落實(shí)各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施，確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

　　各建設(shè)管理單位基建部要對(duì)本次大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)，匯總統(tǒng)計(jì)檢查項(xiàng)目數(shù)量、發(fā)現(xiàn)及整改隱患數(shù)量等內(nèi)容，將總結(jié)報(bào)告于11月15日上午下班前上報(bào)。

　　(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動(dòng)

　　各工程建設(shè)管理部門和業(yè)主、監(jiān)理、施工項(xiàng)目部，熟悉掌握檢查大綱內(nèi)容，做好現(xiàn)場(chǎng)檢查和資料檢查的迎檢準(zhǔn)備。

　　各單位要對(duì)檢查期間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，組織各責(zé)任單位立即整改，并結(jié)合檢查其他單位時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全管理不到位情況，進(jìn)行舉一反三，排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環(huán)，并及時(shí)進(jìn)行總結(jié)，于11月15日前將總結(jié)和問(wèn)題整改結(jié)果納入基建安全大檢查總結(jié)中，一并上報(bào)公司基建部。

安全施工的方案5

　　1、清除場(chǎng)地

　　1.1清除的叢草，樹(shù)木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。

　　1. 2砍伐樹(shù)木必須遵守下列規(guī)定：

　�。�1）砍伐前，應(yīng)將周圍有礙砍伐作業(yè)的灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路。

　�。�2）伐樹(shù)范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒，非工作人員不得逗留、接近。

　�。�3）為使樹(shù)木按預(yù)定方向傾倒，要在樹(shù)木下部倒樹(shù)方向砍一剁口，其深度為樹(shù)干直徑的1/4，然后在從剁口上邊緣的對(duì)面開(kāi)鋸，最后應(yīng)留2~3㎝為安全距離。

　�。�4）在陡坡懸?guī)r處砍伐樹(shù)木，應(yīng)有防止樹(shù)木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施；在山坡上嚴(yán)禁在同一地段的上下同時(shí)作業(yè)。

　�。�5）截鋸木料時(shí)，三叉馬和樹(shù)干墊撐必須穩(wěn)固。

　　（6）大風(fēng)，大霧和雨天不得進(jìn)行伐樹(shù)作業(yè)。

　　1. 3拆除建筑物前，應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護(hù)攔，非工作人員不得進(jìn)入。拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上作業(yè)。對(duì)有倒坍危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)物應(yīng)于臨時(shí)支撐加固。拆除某部位時(shí)要防止其他部位發(fā)生坍塌。拆除梁柱之前應(yīng)先拆除其承托的全部結(jié)構(gòu)物，嚴(yán)禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。

　　1.4清除淤泥時(shí)，應(yīng)先排除積水，并制定相應(yīng)的安全措施才可清淤。

　　2、土方工程

　　2.1人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定

　�。�1）開(kāi)挖土方的操作人員之間，必須操持足夠的安全距離；橫向間距不小于2M，縱向間距不小于3M。

　�。�2）土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。

　　2.2在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。

　　2.3高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定

　　（1）作業(yè)人員必須綁系安全帶。

　�。�2）邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開(kāi)挖。

　�。�3）開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。

　　（4）棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行。

　　（5）坡面上的作業(yè)人員對(duì)松動(dòng)的土，石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。

　　2.4設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良的地段，在考慮分段開(kāi)挖的同時(shí)，應(yīng)分段修建支擋工程。

　　2.5施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)，崩塌跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并抱上級(jí)處理。

　　2.6滑坡地段的開(kāi)挖，應(yīng)從滑坡兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開(kāi)挖，棄土不得堆放在主滑區(qū)內(nèi)。開(kāi)挖檔墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐，及時(shí)砌筑和回填墻背，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。

　　2.7在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后在行開(kāi)挖，其開(kāi)挖面坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行，坡面上松動(dòng)石塊應(yīng)邊挖邊清除。

　　2.8巖溶地區(qū)施工，應(yīng)認(rèn)真處理巖溶水的涌出，以免導(dǎo)致突發(fā)性坍陷。泥沼地段施工，應(yīng)有必要的防范措施，避免人、機(jī)下陷。挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方，以防汛期造成人為的泥石流。

　　2.9采用人工挑，抬，運(yùn)土應(yīng)檢查籮筐、土箕，抬杠，扁擔(dān)，繩索等牢固程度。

　　2.10會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車。通過(guò)狹窄、十字路口、交通繁忙地段及拐彎時(shí)，應(yīng)注意來(lái)往行人及車輛。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于5M，下坡時(shí)，間距不小于10M，并嚴(yán)禁車上乘人，車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)欄。

　　2.11軌道翻斗車運(yùn)土?xí)r，軌道應(yīng)鋪設(shè)平順，防止死彎，坡度不應(yīng)大于3%，雙線的凈間距不得小于1M，平交道口兩側(cè)的軌道應(yīng)設(shè)長(zhǎng)度不小于20M的直線，卸車地段有10~15M的反坡，并在盡頭設(shè)車擋。操作時(shí)必須遵守下列規(guī)定：

　�。�1）斗車及制動(dòng)裝置必須完好，裝車前應(yīng)先插好鎖銷，裝車不得超載，偏載。

　　（2）車輛適宜在平道上裝土，如在坡道上裝土?xí)r，必須在下坡方向車輪下加楔，以防車輛滑溜。

　�。�3）推車人員必須掌好車閘，車速不宜過(guò)快，前方有人時(shí)應(yīng)鳴號(hào)示意避讓；多車同行時(shí)，前后間距不小于20M。

　�。�4）卸土?xí)r，在下方的作業(yè)人員應(yīng)避開(kāi)，并應(yīng)防止車輛傾覆，嚴(yán)格在行走中卸土，卸土后應(yīng)將鎖銷插好。

　　（5）數(shù)車同時(shí)卸土，應(yīng)設(shè)專人指揮，兩車間距不得小于2M，其間嚴(yán)禁站人。

　　2.12電動(dòng)蛙式打夯機(jī)的電源線必須完好無(wú)損，并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。操作時(shí)應(yīng)戴好絕緣手套，一人操作、一人扶持電纜進(jìn)行輔助。輔助與操作人員必須緊密配合，嚴(yán)禁在打夯機(jī)前方隔機(jī)扔電纜和背線拖拉前進(jìn)。電纜線不應(yīng)扭結(jié)和纏繞，不得夯及電源線，也不得在斜坡上打夯。停用或搬運(yùn)打夯機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。

　　2.13大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)查清所通過(guò)的道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng)先于拓寬和加固。

　　2.14施工單位應(yīng)為進(jìn)廠機(jī)械提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地。機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)啟動(dòng)時(shí)，必須保持通風(fēng)；棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火，機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。

　　2.15在電桿附近挖土?xí)r，對(duì)于不能取消的拉線地壟及桿身，應(yīng)留出土臺(tái)。土臺(tái)半徑：電桿為1~1.5M，拉線1.5~2.5M，并視土質(zhì)決定邊坡坡度，土臺(tái)周圍應(yīng)插標(biāo)桿示警。

　　2.16機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的`地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。

　　2.17機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。

　　2.18配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。

　　2.19施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽(tīng)到爆破信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點(diǎn)，當(dāng)工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車，機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑，防護(hù)設(shè)施損壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí)，也應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。

　　2.20挖掘機(jī)作業(yè)

　　2.20.1發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。

　　2.20.2工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng)，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不得過(guò)猛。

　　2.20.3在高陡的工作面沙鍋內(nèi)挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。

　　2.20.4對(duì)吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí)，應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面，然后進(jìn)行維修。

　　2.20.5嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。

　　2.21推土機(jī)作業(yè)

　　2.21.1推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不得大于30度，在橫坡上作業(yè)，其橫坡坡度不得大于10度，下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。

　　2.21.2在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣，送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。

　　2.21.3在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，起溝槽深度，對(duì)大型推土機(jī)不得超過(guò)2M，對(duì)小型推土機(jī)不得超過(guò)1.5M，推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。

　　2.21.4推土機(jī)在摘卸推土刀片時(shí)，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時(shí)輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合，抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套，嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。

　　2.21.5多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8M，左右相距應(yīng)大于1.5M，兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土?xí)r，兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持2-0~30㎝間距，推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛，后退時(shí)，應(yīng)分先后，防止互相碰撞。

　　2.21.6用推土機(jī)砍伐大樹(shù)或清除殘墻斷壁時(shí)，應(yīng)提高著力點(diǎn)，防止其上部反向倒下。

　　2.22鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)

　　2.22.1拖式鏟運(yùn)機(jī)

　�。�1）作業(yè)前應(yīng)先將運(yùn)行道路刮平，其寬度應(yīng)大于機(jī)身寬約2M

　　（2）行駛中嚴(yán)禁把鏟斗和斗門提升到最高點(diǎn)，以免在轉(zhuǎn)彎時(shí)將鋼絲繩繃斷，下坡時(shí)應(yīng)放下鏟運(yùn)機(jī)斗作輔助制動(dòng)，嚴(yán)禁空檔滑行。

　�。�3）鏟斗與機(jī)身不正時(shí)不得鏟土，在開(kāi)始鏟土和提斗時(shí)，動(dòng)作要緩慢，駕駛員離開(kāi)機(jī)車時(shí)，應(yīng)將變速桿放在空檔，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將鏟斗放落在地面。

　　（4）在新填的土堤上作業(yè)，應(yīng)離開(kāi)土堤邊沿1M以上，靠路堤邊沿填土?xí)r，必須保持外側(cè)低和縱向基本平順，卸土?xí)r鏟斗應(yīng)放低，防止鏟運(yùn)機(jī)滑下；

　　（5）多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)，前后凈距不得小于10M，左右凈距不得小于2M，兩機(jī)會(huì)車應(yīng)減速慢行。

　�。�6）清除鏟斗內(nèi)積土?xí)r，必須先把鏟斗牢固支起，推土板恢復(fù)常位后，人員才能進(jìn)入鏟斗內(nèi)清除積土。

　�。�7）長(zhǎng)距離拖運(yùn)，必須用掛鉤將鏟溝掛牢，解除鋼絲繩附和。

　　2.22.2自行式鏟車

　　（1）自行式鏟運(yùn)機(jī)的行車道必須平整堅(jiān)實(shí)，單行道的寬度不應(yīng)小于4.5M，（或車寬的1.5倍），超，會(huì)車時(shí)，兩車凈距不得小于1M。

　�。�2）多臺(tái)機(jī)械在工地縱隊(duì)行駛時(shí)候，前后間距不得小于20M。

　�。�3）在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)后主離合器制動(dòng)不靈，機(jī)械有異聲，警報(bào)器發(fā)聲時(shí)，應(yīng)立即停車檢修。

　�。�4）嚴(yán)禁在大于15度的橫坡上行駛，不應(yīng)在陡坡上進(jìn)行危險(xiǎn)性作業(yè)。

　　2.23平地機(jī)作業(yè)

　　2.23.1在公路上行駛時(shí)，應(yīng)遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機(jī)側(cè)，速度不得超過(guò)20KM/H，夜間不適宜作業(yè)。

　　2.23.2刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須停在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過(guò)大。

　　2.23.3遇到堅(jiān)硬土質(zhì)需要齒耙翻松時(shí)，應(yīng)緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅(jiān)硬舊路面。

　　2.23.4在坡道停放時(shí)，應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。

　　2.24裝載機(jī)作業(yè)

　　2.24.1起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5M左右，作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低檔。用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗，嚴(yán)禁鏟斗載人。

　　2.24.2行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，運(yùn)送距離不適宜過(guò)大，鏟斗滿載運(yùn)送時(shí)候，鏟斗應(yīng)保持在低位。

　　2.24.3在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩(wěn)的推進(jìn)。如推進(jìn)阻力過(guò)大，可稍稍提升鏟臂，裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。

　　2.24.4向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。

　　2.24.5應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時(shí)，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作。

　　2.25汽車作業(yè)

　　2.25.1載重汽車

　　（1）必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載，超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人。

　�。�2）車輛裝土場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí)，當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r，汽車就位后拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載。

　�。�3）在陡坡，高坡，坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣保持安全距離，在危險(xiǎn)地段卸土，應(yīng)有專人指揮。

　�。�4）公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則，運(yùn)載易燃易爆危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。

　　2.25.2自卸汽車

　�。�1）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好，嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁站人。

　�。�2）當(dāng)裝載高度超過(guò)車廂攔板時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動(dòng)。

　�。�3）卸料起斗時(shí)，應(yīng)檢視上空有無(wú)電線，防止刮斷。

　　2.26輪式拖拉機(jī)作業(yè)

　　2.26.1拖拉機(jī)和拖斗之間嚴(yán)禁站人。

　　2.26.2作業(yè)時(shí)不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎，倒車或停車。通行道路的縱坡不得超過(guò)20度，橫坡不得超過(guò)6度。

　　2.26.3作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁向駕駛員傳遞物品，駕駛室內(nèi)不得超員坐人。

　　2.27壓路機(jī)作業(yè)

　　2.27.1必須在壓路機(jī)前后，左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。

　　2.27.2變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。

　　2.27.3壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行。

　　2.27.4兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3M，在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距不得小于20M。

　　2.27.5振動(dòng)壓路機(jī)尚應(yīng)遵守下列規(guī)定

　�。�1）起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；在堅(jiān)硬路面行走，嚴(yán)禁振動(dòng)。

　　（2）碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1~2遍，然后在振動(dòng)碾壓。

　�。�3）換向離合器，起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔，嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。

　　3、基層施工

　　3.1消解石灰，不得在浸水的同時(shí)邊投料、邊翻拌，人員應(yīng)遠(yuǎn)避，以防燙傷。

　　3.2裝卸，灑鋪及翻動(dòng)粉狀材料時(shí)，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，輕拌輕翻減少粉塵。散裝粉狀材料宜使用粉料運(yùn)輸車運(yùn)輸，否則車廂上應(yīng)采用蓬布遮蓋，裝料盡量避免在大風(fēng)天氣下進(jìn)行。

　　3.3碎石機(jī)作業(yè)

　　3.3.1進(jìn)料要均勻，不得過(guò)大，嚴(yán)防金屬塊等混入，出料口上方應(yīng)有檔板。

　　3.3.2不得從上方向碎石機(jī)口內(nèi)窺視。

　　3.3.3若石料卡住進(jìn)口，應(yīng)用鐵鉤翻動(dòng)，嚴(yán)禁用手搬動(dòng)。

　　3.4穩(wěn)定土拌和機(jī)作業(yè)

　　3.4.1應(yīng)根據(jù)不同的拌和材料，選用合適的拌和齒。

　　3.4.2拌和作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將轉(zhuǎn)子提起離地面空轉(zhuǎn)，然后再慢慢下降至拌和深度。

　　3.4.3在拌和過(guò)程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁使用倒檔進(jìn)行拌和作業(yè)。遇到底層有障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)提起轉(zhuǎn)子，進(jìn)行檢查處理。

　　3.4.4拌和機(jī)在行走和作業(yè)過(guò)程中，必須采用低速，保持勻速。液壓油的溫度不得超過(guò)規(guī)定

　　3.4.5停車時(shí)應(yīng)拉上制動(dòng)，將轉(zhuǎn)子置于地面。

　　3.5場(chǎng)拌穩(wěn)定土機(jī)械作業(yè)

　　3.5.1皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機(jī)前必須將料卸盡。

　　3.5.2拌和機(jī)倉(cāng)壁振動(dòng)器在作業(yè)中鐵心和銜鐵不得碰撞，如發(fā)生碰撞應(yīng)立即調(diào)整振動(dòng)體的振幅和工作間隙，倉(cāng)內(nèi)不出料時(shí)，嚴(yán)禁使用振動(dòng)器。

　　3.5.3拌和結(jié)束后給料斗，貯料倉(cāng)中不得有存料。

　　3.5.4攪拌壁及葉槳的緊固狀況經(jīng)常檢查，如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。

　　3.6灑水車作業(yè)

　　3.6.1灑水車在公路上抽水時(shí)，不得妨礙交通。

　　3.6.2在有水草和雜物的水道中抽水，吸水管端應(yīng)加設(shè)過(guò)濾網(wǎng)罩。

　　3.6.3灑水車在上下坡及彎道運(yùn)行中，不得高速行駛，并避免緊急制動(dòng)。

　　3.6.4灑水車駕駛室外不得載人。

安全施工的方案6

　　一、工程概況

　　本工程位于王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫(kù)、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰?guī)�、配料�?kù)、破碎房、熟料庫(kù)八個(gè)單體組成。

　　根據(jù)實(shí)際情況，以熟料庫(kù)為編制對(duì)象總高度為２５米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護(hù)。

　　二、搭設(shè)材料

　　1、搭設(shè)腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長(zhǎng)度2.2m，其它桿最大長(zhǎng)度為6.5m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。

　　3、鋼管表面平直光滑，無(wú)裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

　　4、鋼管上嚴(yán)禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。

　　5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定。

　�、傩驴奂�具有生產(chǎn)許可證，法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，按現(xiàn)行國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定抽樣檢測(cè)。對(duì)不合格品禁止使用。

　�、谂f扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。

　�、坌�、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。

　　6、腳手片用毛竹腳手片，無(wú)發(fā)霉、腐蝕。

　　7、密目式安全網(wǎng)必須有建設(shè)主管部門認(rèn)證的產(chǎn)品。

　　三、地基與基礎(chǔ)

　　1、腳手架地基與基礎(chǔ)的施工，根據(jù)腳手架搭設(shè)高度，原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實(shí)，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎(chǔ)周邊位置，基礎(chǔ)和能承受上澡結(jié)構(gòu)荷載。

　　2、腳手架底面標(biāo)高高于自然地坪50mm

　　3、立桿基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置截面20cm×20cm的排水溝。

　　四、腳手架設(shè)計(jì)尺寸

　　1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。

　　2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。

　　3、踢腳桿、防護(hù)桿從第二步起設(shè)置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護(hù)欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。

　　4、剪刀撐設(shè)置為間距為9m（6跨）一排剪刀撐。

　　5、連墻桿件設(shè)置為豎向每層、水平向?yàn)樗目纭?/p>

　　五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護(hù)欄桿、踢腳桿

　　1、縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度不小于3跨。縱向水平桿接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件連接，交錯(cuò)布置，兩根相鄰縱向水平接頭設(shè)置相互錯(cuò)開(kāi)不小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。

　　2、縱向搭接長(zhǎng)度不小于1米，并等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

　　3、縱向水平桿的各節(jié)點(diǎn)處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

　　4、橫向水平桿的各個(gè)節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置并采用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。

　　5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設(shè)，滿鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無(wú)空頭板。

　　6、腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。

　　7、腳手片外側(cè)自第二步起必須設(shè)1.2m高同材質(zhì)的防護(hù)欄和30cm高處的踢腳桿。

　　六、立桿

　　1、每根立桿垂直穩(wěn)放在墊板上。

　　2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設(shè)置平穩(wěn)牢固。

　　3、腳手架怕須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長(zhǎng)兩跨與立桿固定，高低差不小于1m�？窟吰律戏降牧�桿軸線到邊坡的距離不小于500mm。

　　4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。

　　5、立桿接長(zhǎng)除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對(duì)接扣件連接。對(duì)接、搭接均須符合下列規(guī)定。

　　立桿上的對(duì)接扣件交錯(cuò)布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯(cuò)開(kāi)，不設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不小于500，各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。

　�、�、搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不小于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm.

　　七、連墻件

　　1、連墻件數(shù)量的設(shè)置，堅(jiān)向間距為每層，橫向間距為4跨。

　　2、連墻件的布置；

　�、僖丝拷�主節(jié)點(diǎn)設(shè)置，偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300mm。

　�、趹�(yīng)從底層第一步縱向水平桿處開(kāi)始設(shè)置。

　�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。

　　④一字型、開(kāi)口型腳手架的兩端必須設(shè)連墻桿，連墻件的垂直距不應(yīng)大于建筑物的層高，并不應(yīng)大于4m（2步）。

　　⑤采用剛性連墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預(yù)埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。

　　八、門洞

　　腳手架北京時(shí)間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結(jié)構(gòu)形式，鈄桿與地面的傾角a應(yīng)在４５０～６００之間。

　　門洞桁架的形式宜按下列要求確定：

　�、佼�(dāng)步距（h）小于縱距（Ｌa）時(shí)，應(yīng)采用Ａ型。

　�、诋�(dāng)步距（h）大于縱距（Ｌa）時(shí)，應(yīng)采用Ｂ型，并應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　１）h=1.8m時(shí)，縱距不應(yīng)大于１。5m:

　�。玻﹉=2m時(shí)，縱距不應(yīng)大于１。2m：

　　九、剪刀撐、安全網(wǎng)

　�。�、每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)６根（小于９m）。

　　２、與地面的傾角宜在４５０～６００之間。

　�。�、應(yīng)在外側(cè)立面整個(gè)長(zhǎng)度和高差上連接設(shè)置剪刀撐。

　　４、剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)宜采用搭接，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于１m：兩根撐桿須交錯(cuò)布置，同立桿的交錯(cuò)相同。

　�。�、剪刀斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于１５０mm。

　�。丁⒁蛔中�、開(kāi)口型雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐，中間宜每隔６跨設(shè)置一道。

　�。�、腳手架外側(cè)必須用建設(shè)主管部門認(rèn)證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應(yīng)將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)，應(yīng)用１８＃鉛絲張持嚴(yán)密。

　　十、斜道

　�。�、采用之字型斜道，宜附著外腳手架或建筑物設(shè)置。

　　２、人行斜道寬度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。

　�。�、拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，其寬度不上于斜道寬度。

　�。�、斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應(yīng)為１。2m，踢腳桿高度僅為０。3m，內(nèi)側(cè)應(yīng)掛密目網(wǎng)封閉。

　�。�、腳手板橫鋪時(shí)，應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿，縱向支托桿間距不應(yīng)大于５００mm。

　　６、腳手板上應(yīng)每隔２５０～３００mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為２０～３０mm。

　　十一、避雷裝置

　　１、腳手架頂部高于２m，四角設(shè)置（長(zhǎng)度大于３５m，應(yīng)中間設(shè)幾根）避雷針。

　�。�、用１６mm２黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導(dǎo)線綁扎。

　�。�、接地裝置的接地線應(yīng)采用三根導(dǎo)體，在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接，垂直接地體應(yīng)采用５×５０角鋼、Φ４８鋼管或Φ２２圓鋼，長(zhǎng)度２。2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于４Ω。

　　十二、腳手架搭設(shè)質(zhì)量和安全要求

　　腳手架的搭設(shè)應(yīng)將質(zhì)量要求和安全要求有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái)，確保搭設(shè)過(guò)程以及以后的使用和拆除過(guò)程的安全與適用。

　　（一）、搭設(shè)前的準(zhǔn)備工作

　�。�、搭設(shè)前，單位工程負(fù)責(zé)人應(yīng)按腳手架搭拆方案的要求，對(duì)架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交義雙方履行簽字手續(xù)。

　�。�、熟悉圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)看，掌握建筑平面和立面的構(gòu)造特點(diǎn)，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中構(gòu)造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設(shè)步驟。

　　３、材料準(zhǔn)備。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

　�。础⒋钤O(shè)場(chǎng)地準(zhǔn)備。根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、搭設(shè)場(chǎng)地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎(chǔ)的施工要求，堅(jiān)實(shí)平整，不積水，砼硬化。經(jīng)驗(yàn)收合格后，按方案的要求放線定位。

　�。�、架子工應(yīng)持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴(yán)禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內(nèi)，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險(xiǎn)。

　�。ǘ�）搭設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量和安全要求

　　１、扣件式雙排鋼管腳手架搭設(shè)一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護(hù)欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)

　　２、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過(guò)相鄰連墻件以上二步，保證搭設(shè)過(guò)程中和穩(wěn)定性。

　�。场⒛_手架搭設(shè)中累計(jì)誤差超過(guò)允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。

　�。础⒇Q立桿時(shí)應(yīng)由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時(shí)，也必須兩人配合。

　�。�、當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時(shí)，應(yīng)停止腳手搭設(shè)作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)注意防滑，并采取防滑措施。

　�。丁⒎遣僮鲗幽_手架上嚴(yán)禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩(wěn)固，每平方米的堆放不得超過(guò)３００kg，工作完成后及時(shí)清除干凈。

　�。�、腳手架搭設(shè)后由施工企業(yè)組織分段驗(yàn)收（一般不超過(guò)３步架），辦理驗(yàn)收手續(xù)。驗(yàn)收表中應(yīng)寫明驗(yàn)收的部位，內(nèi)容量化，驗(yàn)收人員履行驗(yàn)收簽字手續(xù)。驗(yàn)收不合格和，應(yīng)在整改完畢后重新填寫驗(yàn)收表。腳手架驗(yàn)收合格并掛合格牌后方可使用。

　　十三、拆除方案

　�。薄⑼饧懿鸪�前應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員對(duì)架子工程進(jìn)行全面檢查與簽證確認(rèn)，建筑物施工完畢，且不需要使用時(shí)，腳手架方可拆除。

　�。病⒉鸪�腳手架應(yīng)設(shè)置警戒，張掛醒目的警戒標(biāo)志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負(fù)責(zé)警戒。

　　３、長(zhǎng)立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進(jìn)行，不宜單獨(dú)作業(yè)，下班時(shí)應(yīng)檢查是否牢固，必要時(shí)應(yīng)加設(shè)臨時(shí)固定支撐，防止意外。

　�。�、拆除外架前應(yīng)將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。

　�。怠⒉鸪�順序?yàn)椋喊踩�網(wǎng)→踢腳桿→防護(hù)欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準(zhǔn)上、下同時(shí)作業(yè)。

　�。丁⑷缬鰪�(qiáng)風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進(jìn)行外架拆除。

　�。贰⒉鹦兜匿摴芘c扣件應(yīng)分類堆放，嚴(yán)禁高空拋擲。

　�。�、吊下的鋼管與扣件運(yùn)到地面時(shí)應(yīng)及時(shí)按品種規(guī)格堆放整齊。

　　專項(xiàng)安全施工方案（二）

　　一、編制依據(jù)：

　　1、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工圖紙。

　　2、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范。

　　3、我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘和調(diào)查的情況。

　　4、本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

　　5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。

　　6、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》。

　　7、《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》。

　　8、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。

　　9、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上、下冊(cè)）。

　　10、我公司的技術(shù)、管理水平及同類工程施工的經(jīng)驗(yàn)。

　　二、工程概況：

　　1、路線情況：

　　本工程是成都第二繞城高速公路（西段）項(xiàng)目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區(qū)境內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)為K184+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K192+504、8，路線全長(zhǎng)8、5048km。

　　2、主要工程量：

　�。�1）路基工程：本段挖方14、5萬(wàn)m3，借砂礫石填方138、9256萬(wàn)m3，軟土地基處理?yè)Q填砂礫石8、6132萬(wàn)m3、

　�。�2）橋梁、涵洞工程：本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計(jì)大、中橋1687米/14座，人行天橋312、9/3座，小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承臺(tái)24個(gè)，蓋梁54個(gè)，臺(tái)帽54個(gè)，系梁60個(gè)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)砼14405m3，30米預(yù)應(yīng)力砼T梁84片，20米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁132片，25米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁278片，23米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁12片，共計(jì)506片，現(xiàn)澆連續(xù)梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；

　�。�3）路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；

　�。�4）排水工程：M7、5#漿砌片（卵）石15582m3；

　�。�5）防護(hù)工程：M7、5#漿砌片（卵）石8083m3、

　　三、路基施工危險(xiǎn)源及可能造成的傷害

　　3、1、危險(xiǎn)源的識(shí)別

　　路基施工雖然相對(duì)簡(jiǎn)單，但因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，人員機(jī)械比較集中、交叉作業(yè)多，存在一定的安全隱患。從人、機(jī)、料、法、環(huán)境五個(gè)因素綜合分析，識(shí)別確認(rèn)有4個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源：

　　1、機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。

　　2、坍塌和滑坡：路基開(kāi)挖時(shí)因施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害。

　　4、高空作業(yè)：高空作業(yè)可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。

　　3、2重大危險(xiǎn)源可能造成的傷害

　　可能造成的傷害：人員傷亡、機(jī)械事故等安全事故。

　　四、路基施工安全要點(diǎn)

　　4、1、清表

　　清除的雜草、樹(shù)木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。

　　4、2、土方工程

　　4、2、1、挖掘土方安全要點(diǎn)：

　　1、本項(xiàng)目段內(nèi)路基上部為土方，采用機(jī)械配合人工開(kāi)挖，開(kāi)挖分段分臺(tái)階開(kāi)挖，臺(tái)階高度為2～3米，確保開(kāi)挖時(shí)上部邊坡的穩(wěn)定。

　　2、在高邊坡車測(cè)量時(shí)，測(cè)量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應(yīng)遵守護(hù)林防火規(guī)定，嚴(yán)禁煙火，

　　3、土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。

　　4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點(diǎn)：

　　本項(xiàng)目路基工程挖方量較大，線路右側(cè)邊坡最大高處約為18m，邊坡防護(hù)：下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護(hù)面強(qiáng)，上部為拱形骨架護(hù)坡，骨架內(nèi)種植紫穗槐綠化護(hù)面。邊坡作業(yè)應(yīng)按照以下要求施工：

　　1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；

　　2、邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開(kāi)挖；

　　3、開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；

　　4、棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行；

　　5、坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。

　　6、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開(kāi)挖的同時(shí)，應(yīng)分段修建支擋工程。

　　7、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并報(bào)上級(jí)處理。

　　8、滑坡地段的開(kāi)挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開(kāi)挖，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴(yán)防坍方。

　　9、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開(kāi)挖。其開(kāi)挖面坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行，坡面上松動(dòng)石塊應(yīng)邊挖邊清除。

　　10、會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于5m；下坡時(shí)，間距不小于l0m，并嚴(yán)禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)攔桿。

　　11、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。

　　12、配合機(jī)械作業(yè)的.清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。

　　13、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽(tīng)到爆破信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。

　　4、2、3、機(jī)械作業(yè)安全要點(diǎn)：

　　本工程涉及機(jī)械作業(yè)較多，開(kāi)挖、出碴、運(yùn)輸都是機(jī)械操作，各機(jī)械操作手要嚴(yán)格遵本工種操作規(guī)程，安全施工。

　　1、挖掘機(jī)作業(yè)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人；工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng)，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不得過(guò)猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下；嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)；向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂；鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。

　　2、推土機(jī)作業(yè)

　　推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不得大于30o；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10o；下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)；在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車；推土機(jī)在摘卸推土刀片時(shí)，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時(shí)輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合，抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套，嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m，左右相距應(yīng)大于1、5m。

　　3、裝載機(jī)作業(yè)

　　裝載機(jī)起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0、5m左右；作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔；嚴(yán)禁鏟斗載人；裝載機(jī)行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，運(yùn)送距離不宜過(guò)大；鏟斗滿載運(yùn)送時(shí)，鏟斗應(yīng)保持在低位；在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)；裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。

　　4、汽車作業(yè)

　　車輛裝土場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí)，當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險(xiǎn)地段卸土，應(yīng)有專人指揮；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人；當(dāng)裝載高度超過(guò)車廂攔板時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動(dòng)；卸料起斗時(shí)，應(yīng)檢視上空有無(wú)電線，防止刮斷。

　　5、壓路機(jī)作業(yè)

　　必須在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)；變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行；嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用；壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓；上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行；兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m；

　　振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；在堅(jiān)硬路面行走，嚴(yán)禁振動(dòng)；碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓，然后再振動(dòng)碾壓；換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。

　　4、4、防護(hù)工程

　　4、4、1、防護(hù)工程砌筑

　　1、邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭沒(méi)牢固的腳手架。

　　2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進(jìn)行片石改小工作。護(hù)墻砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人。抬運(yùn)石塊上架，跳板應(yīng)堅(jiān)固，并設(shè)防滑條。

　　3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。

　　4、4、2、砂漿拌和機(jī)作業(yè)

　　1、攪拌機(jī)應(yīng)安置穩(wěn)妥，開(kāi)機(jī)前必須確認(rèn)傳動(dòng)及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內(nèi)清理筒口的灰漿。

　　2、作業(yè)中如發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出。

　　4、5、涵洞工程

　　K20+985鋼筋混凝土暗板涵，設(shè)計(jì)孔徑5、0m，凈高2、7m，涵長(zhǎng)69、21m，涵軸線與右幅路面設(shè)計(jì)線呈55°夾角。涵洞設(shè)計(jì)：蓋板為C30鋼筋混凝土，帽石為C20素混凝土，涵洞主體結(jié)構(gòu)的涵身和基礎(chǔ)以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應(yīng)注意以下安全要點(diǎn)：

　　4、5、1、基礎(chǔ)開(kāi)挖

　　1、基礎(chǔ)開(kāi)挖前要做好地面防、排水設(shè)施。

　　2、基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)，嚴(yán)禁從底層向四周掏土。

　　3、基礎(chǔ)頂有動(dòng)載時(shí)，坑口邊緣與動(dòng)載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地址和水文條件及動(dòng)載大小等情況確定，且不應(yīng)小于1、0m。

　　4、當(dāng)基礎(chǔ)開(kāi)挖需要爆破時(shí)，應(yīng)執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（GB6722）中的有關(guān)規(guī)定；

　　5、基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)觀測(cè)坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時(shí)，應(yīng)立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。

　　4、5、2、基礎(chǔ)與涵身施工

　　1、基礎(chǔ)砌筑時(shí)，機(jī)具材料應(yīng)放在基坑邊坡頂?shù)陌踩�距離以外。

　　2、不得在腳于架上進(jìn)行片石改小工作。砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人。抬運(yùn)石塊上架，跳板應(yīng)堅(jiān)固，并設(shè)防滑條。

　　3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。

　　4、5、3、蓋板施工

　　1、為加快工程進(jìn)度，并結(jié)合本工程實(shí)際情況，涵洞蓋板采用預(yù)制安裝施工方案。各工種要嚴(yán)格遵守各自的安全操作規(guī)程。

　　2、使用吊機(jī)裝卸、安裝蓋板時(shí)，吊點(diǎn)位置應(yīng)正確。吊繩應(yīng)掛牢。吊放時(shí)，不得撞擊和翻滾。

　　4、5、4、臺(tái)背回填

　　1、臺(tái)背填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實(shí)作業(yè)應(yīng)避免相互干擾。

　　2、電動(dòng)蛙式打夯機(jī)停用時(shí)應(yīng)切斷電源。

　　3、不得采用大型機(jī)械推土筑高一次碾壓，確保墻體的穩(wěn)定。

　　五、路基施工各項(xiàng)安全措施

　　5、1、安全組織保證措施

　　建立健全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。

　　5、2、對(duì)重大危險(xiǎn)要采取“兩個(gè)控制”，即前期控制，施工過(guò)程控制。

　　1、前期控制：工程開(kāi)工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案時(shí)，針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。

　　2、施工過(guò)程控制：在工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改。

　　5、3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。

　　1、認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。

　　2、增強(qiáng)各級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)安全專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。

　　3、嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)，針對(duì)確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。

　　4、在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，尤其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機(jī)動(dòng)靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化；善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設(shè)立專職安全巡視員，主要職責(zé)是：禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機(jī)械和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，觀察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導(dǎo)施工。

　　5、4、切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí)

　　1、交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項(xiàng)目在沒(méi)有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。

　　2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺(tái)帳備查。

　　3、接收人在執(zhí)行過(guò)程中，必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。

　　5、5、特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓(xùn)

　　參與施工的特種技術(shù)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方準(zhǔn)獨(dú)立操作，并持證上崗；按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理?xiàng)l例》（GB5306-85）規(guī)定的特種作業(yè)有：電工作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、爆破作業(yè)、機(jī)械車輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業(yè)、錨噴作業(yè)等；嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T開(kāi)車或操作機(jī)械，以防撞車或翻車事故的發(fā)生。

　　5、6、崗前安全教育

　　對(duì)上崗前各工種安全人員進(jìn)行針對(duì)性的安全生產(chǎn)教育，正確認(rèn)識(shí)生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針；對(duì)新工人必須進(jìn)行安全生產(chǎn)的基本知識(shí)教育，對(duì)容易發(fā)生事故的工程施工，要進(jìn)行安全操作訓(xùn)練，考核確認(rèn)掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨(dú)立作業(yè)。

　　5、7、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志

　　路基施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)危險(xiǎn)的邊坡、危石等，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或危險(xiǎn)警告標(biāo)志，嚴(yán)防無(wú)關(guān)人員靠近。施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，當(dāng)班的領(lǐng)工員和班（組）長(zhǎng)必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯的警示標(biāo)志或派專人看守，并迅速報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，及時(shí)采取處理措施；若險(xiǎn)情嚴(yán)重，應(yīng)立即讓施工人員全部撤離危險(xiǎn)地段，以保證安全。

　　5、8、機(jī)械設(shè)備的安全措施

　　各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由物設(shè)部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和機(jī)械操作人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。對(duì)于安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。

　　使用前要對(duì)設(shè)備操作人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及遵守操作規(guī)程操作。使用中經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。

　　各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)其所操作的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。

　　5、9、預(yù)防坍塌和滑坡事故的安全措施

　　施工過(guò)程中，對(duì)施工開(kāi)挖的地質(zhì)情況，施工情況等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。對(duì)地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計(jì)部門進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)修改。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)�邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截?cái)嗌襟w水流。排水設(shè)施必須與實(shí)際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對(duì)溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。

　　嚴(yán)格執(zhí)行分級(jí)開(kāi)挖分級(jí)防護(hù)，對(duì)不穩(wěn)定的邊坡采取開(kāi)挖和防護(hù)相結(jié)合，避免開(kāi)挖邊坡暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴(yán)加控制，嚴(yán)禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn)，并按照要求做好各種飛石措施。

　　5、10、防高空墜落傷人的安全制度

　　1、高空作業(yè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化施工，設(shè)置防護(hù)安全網(wǎng)；所有進(jìn)入工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀(jì)聽(tīng)從指揮；加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　2、施工作業(yè)場(chǎng)地所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件、余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。

　　3、遇上六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與高處作業(yè)。暴風(fēng)雨雪后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。

安全施工的方案7

　　公路橋梁建設(shè)在交通運(yùn)輸中占據(jù)著越來(lái)越重要的地位，而公路橋梁的設(shè)計(jì)工作便是公路橋梁建設(shè)的關(guān)鍵。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通量日趨增加，如何保證公路橋梁在使用過(guò)程中的安全性，這就給公路橋梁的設(shè)計(jì)提出了更高的要求。本文針對(duì)這一問(wèn)題，從公路橋梁設(shè)計(jì)方案的選擇意義、標(biāo)準(zhǔn)、方法以及對(duì)設(shè)計(jì)中幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行分析，為當(dāng)前公路橋梁的設(shè)計(jì)提出一點(diǎn)建議。

　　1、公路橋梁設(shè)計(jì)方案的選擇意義

　　公路橋梁設(shè)計(jì)方案的選擇是根據(jù)工程環(huán)境的實(shí)地考察結(jié)果而定的。因?yàn)閺膶?shí)地情況出發(fā)而確定出來(lái)的設(shè)計(jì)方案才能更好的解決工程施工中遇到的各類問(wèn)題。然而，實(shí)地情況影響公路橋梁施工原因很多，怎樣全面、細(xì)致的選擇出較好的公路橋梁可行性設(shè)計(jì)方案？筆者將對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行論述。

　　1.1 設(shè)計(jì)方案好壞的界定標(biāo)準(zhǔn)

　　在公路橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中，首先要遵循的第一項(xiàng)原則是適用性。公路橋梁建設(shè)的最終目的是投入使用，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)一定的促進(jìn)作用。如果公路橋梁的使用價(jià)值遠(yuǎn)超于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的承受能力，會(huì)大大加重當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)的負(fù)擔(dān)。公路橋梁的設(shè)計(jì)方案不單單要有其適用性價(jià)值，還要體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)價(jià)值，公路橋梁的施工時(shí)間、成本都需要一一體現(xiàn)在設(shè)計(jì)方案中。這是衡量公路橋梁設(shè)計(jì)方案好壞的另一項(xiàng)原則：經(jīng)濟(jì)性。最后一項(xiàng)原則是技術(shù)性。由于公路橋梁工程建設(shè)環(huán)境的多變性，我們要盡量使用新的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念并與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展情況結(jié)合，提出較好的橋梁設(shè)計(jì)方案。

　　1.2 設(shè)計(jì)方案選擇方法

　　根據(jù)上文所述的三個(gè)選擇原則對(duì)公路橋梁的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選擇有一定的方法策略，因?yàn)檫x擇過(guò)程中要考慮很多不同因素。第一步，對(duì)要建設(shè)的公路橋梁特點(diǎn)進(jìn)行分析以求掌握選擇設(shè)計(jì)方案的方向，并把要考慮的眾多因素進(jìn)行分塊，從而了解它們相互之間的影響。明白問(wèn)題所在后，就可以在選擇設(shè)計(jì)方案時(shí)直接看其是否有相對(duì)應(yīng)的解決辦法。例如，可以把公路橋梁建設(shè)中的各個(gè)方面的技術(shù)難點(diǎn)通過(guò)建立模型的方式展現(xiàn)出來(lái)，這就使選擇設(shè)計(jì)方案的工作更具針對(duì)性。第二步，結(jié)合相似的公路橋梁工程的設(shè)計(jì)案例與所要建設(shè)的項(xiàng)目進(jìn)行比對(duì)，這一方法提高了選擇公路橋梁設(shè)計(jì)方案的.工作效率，為選擇科學(xué)有效的設(shè)計(jì)方案提供了清晰的思路，消除了主觀意識(shí)的片面性和盲區(qū)。

　　2、公路橋梁設(shè)計(jì)中的的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題

　　公路橋梁的設(shè)計(jì)方案確定后，就要對(duì)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行解析，主要的內(nèi)容就是公路橋梁的質(zhì)量、美觀、耐久性以及加固問(wèn)題。

　　2.1 公路橋梁設(shè)計(jì)中的質(zhì)量問(wèn)題

　　公路橋梁設(shè)計(jì)中的質(zhì)量是通過(guò)每個(gè)建設(shè)階段的技術(shù)要求決定的，其中建筑材料的質(zhì)量指標(biāo)是最需要注意的。因?yàn)槠浯�表的性能不一樣，這直接決定了公路橋梁的安全性。

　　2.2公路橋梁設(shè)計(jì)中的美觀問(wèn)題

　　現(xiàn)階段我國(guó)公路橋梁建設(shè)相對(duì)成熟，各種難度的技術(shù)要求都有相應(yīng)的措施來(lái)解決。隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，人們對(duì)公路橋梁建設(shè)的設(shè)計(jì)美觀性要求也不斷增加。設(shè)計(jì)人員在保證工程技術(shù)硬性要求的基礎(chǔ)上，追求公路橋梁的美觀性已逐漸成為提高設(shè)計(jì)方案中標(biāo)率的重要因素。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)根據(jù)公路橋梁建設(shè)的周圍建筑風(fēng)格，盡量使公路橋梁的設(shè)計(jì)符合整個(gè)建筑大環(huán)境，力圖成為標(biāo)志性建筑。

　　2.3 公路橋梁設(shè)計(jì)中的耐久性問(wèn)題

　　現(xiàn)階段在我國(guó)公路橋梁的設(shè)計(jì)中，對(duì)于公路橋梁的耐久性設(shè)計(jì)有著明確的要求。然而其實(shí)際效果并不十分明顯，耐久性設(shè)計(jì)大多停留在理論階段，這是工程出現(xiàn)事故的重要原因，也與設(shè)計(jì)中要遵循的經(jīng)濟(jì)性原則不符。公路橋梁耐久性差的主要問(wèn)題出現(xiàn)在混凝土強(qiáng)度不夠、預(yù)應(yīng)力施加不合理、水泥材料的選用不合理等設(shè)計(jì)指標(biāo)中。要實(shí)現(xiàn)公路橋梁設(shè)計(jì)的耐久性，就必須對(duì)這些設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制。雖然這些問(wèn)題不會(huì)在短期內(nèi)對(duì)公路橋梁的使用造成影響，但從其長(zhǎng)期的使用效果上看卻是極大的設(shè)計(jì)漏洞。除了設(shè)計(jì)中的工程質(zhì)量問(wèn)題，造成公路橋梁設(shè)計(jì)耐久性差的原因還有很多。如設(shè)計(jì)中的受力路線和計(jì)算方式不明確、結(jié)構(gòu)整體性和延性不足、冗余性差等問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致公路橋梁因局部受力過(guò)大而縮短使用壽命。而保護(hù)層厚度不夠、混凝土抗壓強(qiáng)度低、鋼筋過(guò)細(xì)這些問(wèn)題則大大增加了公路橋梁的使用危險(xiǎn)性，使公路橋梁設(shè)計(jì)的耐久性不能實(shí)現(xiàn)。所以，公路橋梁設(shè)計(jì)要在結(jié)構(gòu)可行、經(jīng)濟(jì)條件允許的條件下，結(jié)合耐久性這一原則對(duì)公路橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)，使我國(guó)公路橋梁的使用安全性問(wèn)題得到改善。

　　2.4公路橋梁設(shè)計(jì)中的加固問(wèn)題

　　針對(duì)公路橋梁會(huì)在投入使用后會(huì)出現(xiàn)的一系列問(wèn)題，進(jìn)行加固性設(shè)計(jì)是延長(zhǎng)公路橋梁使用安全性的重要手段。以橋梁端頭會(huì)出現(xiàn)局部破損的問(wèn)題為例，要解決這一問(wèn)題必須要滿足正確的建設(shè)方式，在材料性能指標(biāo)合格的條件下，結(jié)合工程所在地的天氣情況有針對(duì)性的設(shè)計(jì)伸縮縫。針對(duì)公路橋梁的地基會(huì)產(chǎn)生的不均勻沉降的問(wèn)題，要進(jìn)行相應(yīng)的地基加固設(shè)計(jì)。首先，要在加固設(shè)計(jì)進(jìn)行前對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況進(jìn)行全面細(xì)致的了解。其次，根據(jù)所了解的地質(zhì)情況設(shè)計(jì)出符合技術(shù)需求的設(shè)計(jì)圖紙，并標(biāo)明因地質(zhì)條件限制會(huì)發(fā)生不均勻沉降的地基區(qū)域，而且還要在設(shè)計(jì)圖紙中體現(xiàn)避免方法。還有在公路橋梁的使用過(guò)程中常會(huì)因過(guò)往車輛的超重而導(dǎo)致橋面裂縫的出現(xiàn)，這大大降低了公路橋梁使用的安全性。這時(shí)加固設(shè)計(jì)在對(duì)公路橋梁路面裂縫進(jìn)行補(bǔ)救的同時(shí)，還要在加固設(shè)計(jì)中明確過(guò)往車輛的載重標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、公路橋梁設(shè)計(jì)中的可行性維護(hù)

　　從公路橋梁設(shè)計(jì)中要采取的耐久性和加固性關(guān)鍵措施來(lái)看，公路橋梁設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量的管理措施是分不開(kāi)的，其中的公路橋梁維修和養(yǎng)護(hù)工作是尤為重要的。如果車輛碾壓的直接受力部位是鋪裝層，那么在公路橋梁的使用過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)路面損壞的現(xiàn)象。針對(duì)公路橋梁的維修與養(yǎng)護(hù)工作的重要性，應(yīng)采取措施以保持公路橋梁的長(zhǎng)期使用的安全性。最快、最有效的措施莫過(guò)于

　　嚴(yán)格控制過(guò)往車輛的載重，杜絕因車輛超載導(dǎo)致路面受損的情況發(fā)生。此外，橋梁結(jié)構(gòu)也要以行之有效的維護(hù)措施進(jìn)行定期的保養(yǎng)，對(duì)于已出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救。像是投入使用后的公路橋梁出現(xiàn)了伸縮縫，就要制定定期檢查的監(jiān)管制度加強(qiáng)日常的養(yǎng)護(hù)。將伸縮縫中的雜物及時(shí)清理干凈，從而延長(zhǎng)公路橋梁的使用壽命。

　　4、總結(jié)：

　　公路橋梁設(shè)計(jì)的好壞直接決定了公路橋梁的使用壽命，所以，保證設(shè)計(jì)質(zhì)量、完工后注意維護(hù)，就可以大大提高公路橋梁的使用壽命，使其為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展更好的服務(wù)。

安全施工的方案8

　　項(xiàng)目部為落實(shí)集團(tuán)公司項(xiàng)目安全要求，堅(jiān)持“安全第一 預(yù)防為主，關(guān)愛(ài)生命 安全發(fā)展”方針，奏響“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”安全活動(dòng)主旋律，推進(jìn)各項(xiàng) 地基處理工程安全措施的有效落實(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)我項(xiàng)目部安全生產(chǎn)工作持續(xù)好轉(zhuǎn)，項(xiàng)目部開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動(dòng)，為公司創(chuàng)造和提供穩(wěn)定良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，落實(shí)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，以宣傳貫徹《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l列》及《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理?xiàng)l列》為核心，唱響“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”主旋律，把安全文化、安全法律、安全科技、安全知識(shí)落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)及施工基層，使“以人為本、安全發(fā)展”的理念更加深入人心，推動(dòng)項(xiàng)目地基處理工程部健康、安全發(fā)展，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，有效防范、堅(jiān)決制止、積極防范重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)我項(xiàng)目部安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)工作提供強(qiáng)大的思想保證、精神動(dòng)力和安全保障。

　　二、活動(dòng)主題

　　“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為本次活動(dòng)的主題。

　　以強(qiáng)化項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制為重點(diǎn)，以施工現(xiàn)場(chǎng)綜合治理為主要抓手，嚴(yán)肅查處各類違章指揮、違章操作，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，建立健全規(guī)章制度，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，杜絕重特大事故、較大事故，有效防范一般事故，不斷促進(jìn)項(xiàng)目部安全管理水平，并以此全面帶動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)總體水平的提升。

　　三、活動(dòng)時(shí)間

　　安全生產(chǎn)月活動(dòng)于20xx年6月1日至6月30日開(kāi)展。我項(xiàng)目部決定按照項(xiàng)目要求及公司要求，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況制定安全生產(chǎn)月計(jì)劃如下：

　　1、6月1日至6月5日為安全生產(chǎn)警示教育宣傳階段，

　　項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全標(biāo)語(yǔ)及橫幅， 項(xiàng)目部針對(duì)工程施工特性進(jìn)行內(nèi)部責(zé)任制學(xué)習(xí)及安全生產(chǎn)方案、交底工作等學(xué)習(xí)宣傳工作并組織管理人員及工人進(jìn)行三級(jí)安全教育。

　　2、6月6日至6月22日為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理階段，項(xiàng)目部對(duì)安全生產(chǎn)管理制度、技術(shù)操作規(guī)程等內(nèi)部制度和技術(shù)進(jìn)行清理，并進(jìn)行修訂和完善；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自檢，查隱患、薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)消除隱患，對(duì)于重大安全隱患落實(shí)到班組直至個(gè)人，限時(shí)間整改。

　　3、6月23日至6月30日為總結(jié)交流階段。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　項(xiàng)目部成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織宣傳，實(shí)施相關(guān)安全活動(dòng)。

　　小組體系如下：

　　安 全 總 負(fù) 責(zé)：

　　常務(wù)安全負(fù)責(zé)人:

　　現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人:

　　項(xiàng)目總工：

　　現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：

　　安全員：

　　土方施工班組安全負(fù)責(zé)人：

　　地基處理施工班組安全負(fù)責(zé)人：

　　組員：

　　基礎(chǔ)承臺(tái)施工班組安全負(fù)責(zé)人：

　　現(xiàn)場(chǎng)臨電安全負(fù)責(zé)人：

　　機(jī)械設(shè)備安全負(fù)責(zé)人：

　　工程材料安全負(fù)責(zé)人：

　　五、具體要求

　　1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織

　　項(xiàng)目部要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的`重要意義，把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)作為項(xiàng)目建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心策劃，認(rèn)真組織落實(shí)。

　　2、積極教育，廣泛宣傳

　　通過(guò)召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議、“安全生產(chǎn)月”專項(xiàng)安全教育、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)、安全警示牌等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，使20xx年“安全生產(chǎn)月”的活動(dòng)主題“安全責(zé)任，重在落實(shí)”深入人心。

　　3、隱患排查，綜合治理

　　項(xiàng)目部依照文明工地創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)項(xiàng)目的各項(xiàng)管理目標(biāo)，以安全生產(chǎn)月為契機(jī)，以月促年，不斷提升項(xiàng)目安全管理水平；同時(shí)，要進(jìn)一步深化治理違章指揮、違章操作，做好施工現(xiàn)場(chǎng)事故隱患排查整改工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保公司安全管理工作再上新臺(tái)階。

　　4、分析評(píng)價(jià)、積極改進(jìn)

　　通過(guò)安全生產(chǎn)月活動(dòng)及總結(jié)結(jié)果，針對(duì)存在的問(wèn)題等進(jìn)行分析評(píng)價(jià)安全管理中的問(wèn)題和漏洞，積極治理，并對(duì)問(wèn)題制定專項(xiàng)整改計(jì)劃，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的進(jìn)一步提高。

安全施工的方案9

　　根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于開(kāi)展住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》（建質(zhì)函[]91號(hào)）精神，為確保我省建筑施工“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)順利開(kāi)展并取得實(shí)效，制定如下活動(dòng)方案:

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全發(fā)展”，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”總體部署和各項(xiàng)要求，以宣傳貫徹建筑施工安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)、安全知識(shí)為內(nèi)容，以建筑施工人員為對(duì)象，普及建筑施工安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)，推進(jìn)建筑安全文化建設(shè)，強(qiáng)化建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和廣大從業(yè)人員的安全意識(shí)，提高從業(yè)人員的自我保護(hù)能力，有效遏制重特大事故的發(fā)生，推進(jìn)我省建筑施工安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　二、活動(dòng)主題及范圍

　　活動(dòng)主題為：關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展�；顒�(dòng)范圍是：全省建筑施工企業(yè)和本省范圍內(nèi)的'在建工程施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　三、活動(dòng)時(shí)間及安排

　　206月1日至30日。6月份的第一周為“安全生產(chǎn)宣傳周”，重點(diǎn)宣傳以人為本的安全發(fā)展理念；宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全知識(shí)和安全生產(chǎn)先進(jìn)典型等。第二周為“安全生產(chǎn)科技周”。第三周為“安全生產(chǎn)咨詢周”，進(jìn)行安全生產(chǎn)咨詢活動(dòng)，6月14日舉行安全生產(chǎn)咨詢周啟動(dòng)儀式，6月18日為建筑施工安全咨詢?nèi)�。第四周為“�?yīng)急預(yù)案演練周”，由各施工企業(yè)和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。

　　四、活動(dòng)形式及內(nèi)容

安全施工的方案10

　　一、編制依據(jù)

　　1、麗水市正陽(yáng)電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)石郭817線40﹟-45﹟桿桿線遷移工程施工圖設(shè)計(jì)；

　　2、杭州交通建設(shè)管理有限公司石郭817線40﹟-45﹟桿桿線遷移工程工作聯(lián)系函

　　二、工程概況

　　本項(xiàng)目青田縣城市組團(tuán)交通樞紐工程I標(biāo)段，中湖大橋接線在K0+750-KO+770處跨越330國(guó)道，330國(guó)道立交匝道A匝道在A0+369-A0+391處跨越330國(guó)道，部分電力設(shè)施對(duì)橋梁產(chǎn)生影響，根據(jù)電力改遷圖紙要求，對(duì)石郭817線40#-45#桿桿線進(jìn)行遷移。新建1#至10-1#電纜線路，采用地埋方式并行與穿越G330國(guó)道。

　　并行段施工過(guò)程中需要在330國(guó)道南側(cè)進(jìn)行溝槽開(kāi)挖，部分電力管線溝槽開(kāi)挖過(guò)程需要占用330國(guó)道南側(cè)硬路肩，將原硬路肩路面切割開(kāi)挖后預(yù)埋管道，管道預(yù)埋后回填嚴(yán)實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工期間330國(guó)道仍保持主車道雙向通行。穿越點(diǎn)施工過(guò)程中需要將原路面進(jìn)行切割，開(kāi)挖后預(yù)埋管道，管道預(yù)埋后回填嚴(yán)實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工過(guò)程分兩段進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，減少對(duì)路面通行的影響。

　　根據(jù)指揮部要求，遷移工程管線溝槽土建部分由中鐵一局進(jìn)行施工。

　　本工程并行段部分電力管道處于330國(guó)道路基南側(cè)硬路肩下，沿路基縱向埋設(shè)。穿越段電力管道處于330國(guó)道路面行車道下。本工程新建電纜排管由1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管組成，分2層布置，電纜排管接口處進(jìn)行水泥砼包封，以及數(shù)個(gè)電纜井。

　　電力改遷線路示意圖

　　三、工藝流程

　�。ㄒ唬┐┰蕉问┕�

　　1、主要施工工序

　　溝槽開(kāi)挖、驗(yàn)收

　　管材埋設(shè)

　　管溝回填

　　路面修復(fù)

　　竣工驗(yàn)收

　　2、施工準(zhǔn)備

　�。�1）認(rèn)真熟悉圖紙，掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。

　�。�2）檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。

　�。�3）與公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。

　�。�4）查明穿越點(diǎn)地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。

　　3、測(cè)量放線

　　由測(cè)量員進(jìn)行測(cè)量放線，撒灰線，標(biāo)出管線中心線、開(kāi)挖邊線、施工作業(yè)帶邊線確定開(kāi)挖線路。標(biāo)出是否有地下管道、電纜等構(gòu)筑物，并對(duì)施工機(jī)組進(jìn)行交樁和技術(shù)交底。

　　4、管溝開(kāi)挖

　�。�1）管溝開(kāi)挖底寬1.5m，頂寬3.2m，深度為2.5m，放坡比率為1：0.33。開(kāi)挖過(guò)程盡量減少管溝兩側(cè)原狀土的擾動(dòng)。

　　（2）夜間施工時(shí)，由專人指揮，并準(zhǔn)備足夠的夜間照明設(shè)施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區(qū)域安裝防護(hù)欄圍護(hù)，以避免行人和車輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。

　�。�3）局部超挖部分應(yīng)回填壓實(shí)。當(dāng)溝底無(wú)地下水時(shí)，超挖在0.15m以內(nèi)，可采用原土回填；超挖在0.15m以上，可采用石灰土處理。

　�。�4）在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)積水，及時(shí)清除溝內(nèi)積水。

　　開(kāi)挖溝槽示意圖如下圖所示。

　　開(kāi)挖溝槽示意圖

　　5、管道安裝

　　在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設(shè)管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水，應(yīng)用潛水泵排除，以防止浮管。

　　6、溝槽回填

　　管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填，回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。

　　7、原公路路面恢復(fù)

　�。�1）穿越點(diǎn)原國(guó)道路面結(jié)構(gòu)層修復(fù)：水泥方包頂部C20混凝土澆筑至面層底，而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層。并按照要求對(duì)路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行養(yǎng)生。

　　（2）安裝完畢請(qǐng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后，清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設(shè)備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復(fù)原有地貌。

　�。ǘ�）并行段施工

　　1、主要施工工序

　　溝槽開(kāi)挖、驗(yàn)收

　　排管埋設(shè)

　　澆筑管道包方砼

　　管溝回填

　　原地貌修復(fù)

　　竣工驗(yàn)收

　　2、施工準(zhǔn)備

　�。�1）認(rèn)真熟悉圖紙，掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。

　�。�2）檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。

　�。�3）與公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。

　�。�4）查明并行段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。

　　3、溝槽開(kāi)挖

　�。�1）管溝開(kāi)挖必須按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)施工員確定的位置放線，并按設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖，溝槽要盡可能直，溝底要平，滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。

　�。�2）根據(jù)電纜埋設(shè)位置的不同，將并行段共分為2個(gè)部分。

　　并行段一：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，溝槽開(kāi)挖邊線距離公路邊溝邊緣0～1.65m。排管外部水泥方包包頂距離自然地面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對(duì)公路路基的擾動(dòng)。

　　并行段二：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，排管敷設(shè)在公路硬路肩下，溝槽開(kāi)挖邊線緊鄰公路行車道，排管中心線距離公路行車道邊緣1.25m，排管外部水泥方包包頂距離公路路面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對(duì)公路路基的擾動(dòng)。

　　具體開(kāi)挖斷面圖如下圖所示。

　　并行段一開(kāi)挖斷面圖（一般情況）

　　并行段一開(kāi)挖斷面圖（最不利情況）

　　并行段二開(kāi)挖斷面圖

　�。�3）當(dāng)?shù)叵滤�位較高或雨季施工時(shí)，應(yīng)采取潛水泵等排水措施，及時(shí)清除溝內(nèi)積水。

　�。�4）夜間施工時(shí)，由專人指揮，并準(zhǔn)備足夠的夜間照明設(shè)施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區(qū)域安裝防護(hù)欄圍護(hù)，以避免行人和車輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。

　�。�5）開(kāi)挖采用人工配合小型機(jī)械開(kāi)挖。

　　（6）開(kāi)挖完成后，清理溝槽內(nèi)的渣土，整平溝槽底部。

　　4、管道安裝

　　在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設(shè)管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水，應(yīng)用潛水泵排除，以防止浮管。

　　5、溝槽回填

　　管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填。并行段一采用回填土施工，并行段二回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。

　　6、原地貌修復(fù)

　�。�1）并行段一自然地面修復(fù)：回填土到自然地面后，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工時(shí)所破壞的綠化進(jìn)行修復(fù)。

　　并行段二原國(guó)道路面硬路肩修復(fù)：水泥方包頂部澆筑混凝土至面層底，而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層。并按照要求對(duì)路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行養(yǎng)生。

　�。�2）安裝完畢請(qǐng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后，清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設(shè)備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復(fù)原有地貌。

　　四、施工工期計(jì)劃安排

　　石郭817線40#-45#桿桿線改遷工程工期為20xx年10月20日至20xx年11月20日，總計(jì)劃工期30天。

　　五、現(xiàn)場(chǎng)施工交通組織方案

　�。ㄒ唬�330國(guó)道車流量大、車速快，作業(yè)中我單位（中鐵一局）認(rèn)真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和浙江省、市人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理規(guī)定，做好施工中的安全工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，努力杜絕事故的發(fā)生。

　　在施工前，施工單位對(duì)交通安全臨時(shí)設(shè)施及采取的安全措施等要做好充分的準(zhǔn)備工作：

　　(1)及時(shí)與330國(guó)道管理部門及交警部門取得聯(lián)系，確保施工過(guò)程中過(guò)往車輛的安全。

　　(2)根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工計(jì)劃，確定施工路段長(zhǎng)度。

　　(3)由330國(guó)道管理部門及交警部門，根據(jù)施工路段的交通情況，合理確定施工區(qū)限速、分流等交通管制措施。其中施工區(qū)的限速選擇應(yīng)符合下列原則：

　　a限制速度不能超過(guò)施工區(qū)的最大安全速度，施工區(qū)的最大安全速度與施工區(qū)人員活動(dòng)、施工類型及道路的情況有關(guān)；

　　b限制速度應(yīng)考慮到路上通行的絕大多數(shù)車輛的速度，不宜過(guò)低；

　　c限制速度宜統(tǒng)一，并提供給司機(jī)突發(fā)事件和對(duì)交通控制設(shè)施及人員指示的反應(yīng)時(shí)間。

　　(4)按預(yù)先確定的交通控制方案，合理布置施工區(qū)域交通安全標(biāo)志。

　　(5)施工前，應(yīng)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育，從思想上重視安全施工。特別要加強(qiáng)在高速公路內(nèi)作業(yè)的安全注意事項(xiàng)的教育。

　　(6)對(duì)所有上路的施工機(jī)具(車輛)事先調(diào)試完畢，保障施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(7)施工單位中鐵一局協(xié)同及330國(guó)道管理部門及交警部門制定緊急應(yīng)變措施，包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。

　�。ǘ�）施工前，要確定施工區(qū)的安全管理施工方案，畫出安全管理方案示意圖，寫出必要的文字說(shuō)明，經(jīng)監(jiān)理審核同意后實(shí)施。

　　施工期間的交通組織圖如下。

　　穿越段施工期間的交通組織圖一

　　穿越段施工期間的交通組織圖二

　　并行段施工期間交通組織圖

　　施工區(qū)的基本區(qū)劃。根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073—96)規(guī)定，在施工時(shí)為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護(hù)，本工程的交通控制區(qū)，即施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置警告區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、緩沖區(qū)、終止區(qū)。

　�。�1）警告區(qū)：

　　作用：提示前方路段正在施工，使行車者注意交通變化情況，以便及時(shí)采取措施。

　　本工程警示區(qū)設(shè)置長(zhǎng)度不小于800m。在該區(qū)段前，應(yīng)設(shè)立施工預(yù)告標(biāo)志，用于通告道路的交通阻斷、繞行情況，使司機(jī)有時(shí)間調(diào)整其行車速度。施工預(yù)告標(biāo)志采用固定方式設(shè)置在行車方向右側(cè)醒目的地方。警示區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，第一個(gè)警告標(biāo)志到下一個(gè)標(biāo)志的間距不得超過(guò)100m。最后一個(gè)標(biāo)志離緩沖區(qū)的第一個(gè)渠化裝置的間距不得小于150m，其余各標(biāo)志的間距在100～300之間。

　　警示區(qū)內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置“前方施工”標(biāo)志、

　　“前方車道變窄”標(biāo)志、““導(dǎo)向”標(biāo)志及“限制速度”標(biāo)志等。施工區(qū)域內(nèi)限速為40km／h。

　�。�2）緩沖區(qū)

　　作用：引導(dǎo)車流有序行進(jìn)。

　　緩沖區(qū)的長(zhǎng)度50米；在緩沖區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置路障、隔離墩或用錐形交通標(biāo)志進(jìn)行隔離。緩沖區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)停放器具、車輛、材料，禁止工作人員停留，以避免由于車輛失控出現(xiàn)的事故。

　�。�3）作業(yè)區(qū)

　　作用：作業(yè)區(qū)是施工人員活動(dòng)和工作的地方，在車道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置，作業(yè)區(qū)還應(yīng)為工程車輛提供安全的進(jìn)出口。

　　1、根據(jù)施工作業(yè)的需要設(shè)置作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度并用警示線連接。在變換車道出入口位置采用沙桶隔離，設(shè)置齊全的安全標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施。安全設(shè)施設(shè)置在下坡等危險(xiǎn)路段更需進(jìn)一步加強(qiáng)，并需派專人指揮交通和維護(hù)交通標(biāo)志。夜間施工應(yīng)在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈。一般禁止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。

　　2、施工區(qū)內(nèi)設(shè)施布設(shè)：施工區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—99)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，布設(shè)圖例見(jiàn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》或本方案附錄所示。其中限速標(biāo)志的設(shè)置，應(yīng)報(bào)高速交警部門審批確定。

　�。�1）施工區(qū)標(biāo)志：用于本隧道工程施工過(guò)程中占用車道、封閉道路、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設(shè)置，重復(fù)使用。施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)采用支架結(jié)構(gòu)形式；標(biāo)志板采用1mm厚鍍鋅鋼板，反光材料為二級(jí)反光膜；字高30cm。標(biāo)志尺寸應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求，并用沙袋等重物壓穩(wěn)。

　�。�2）臨時(shí)隔離設(shè)施：包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。

　　各類標(biāo)志均應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》（GB

　　5768—1999）的規(guī)范要求，并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標(biāo)記；防撞標(biāo)志桶內(nèi)要適當(dāng)填充，防止倒伏；錐型交通標(biāo)必須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴(yán)禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引發(fā)交通事故；警示標(biāo)志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專人負(fù)責(zé)，必要時(shí)要采用信號(hào)或旗手管制指揮交通，嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。施工現(xiàn)場(chǎng)安全布控臨時(shí)交通安全防護(hù)設(shè)施擺放完成后，首先自檢，合格報(bào)監(jiān)理、項(xiàng)目業(yè)主及路政部門聯(lián)合驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，施工材料、設(shè)備方可進(jìn)場(chǎng)。驗(yàn)收程序：施工單位自檢——監(jiān)理單位驗(yàn)收——交通組織管理部聯(lián)合驗(yàn)收。施工期間，現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、標(biāo)志和警示牌未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，不得擅自拆動(dòng)。

　�。ㄈ�）施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理要注重以下因素：

　�。�1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、觀察、巡視。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力。

　�。�2）協(xié)管員要時(shí)刻注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正，要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔，易于辨認(rèn)，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無(wú)法正確辨認(rèn)，應(yīng)避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)控制區(qū)。

　�。�3）應(yīng)設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)專職安全員應(yīng)服從交警、路政等部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作，使施工段所設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門處理路面突發(fā)事件。

　�。�4）全體施工人員上崗前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應(yīng)身著黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不在作業(yè)區(qū)外，特別是越過(guò)交通安全設(shè)施外的未封閉道路上流動(dòng)。

　　（5）施工機(jī)械、車輛（如吊車、銑刨機(jī)、鉆機(jī)等）在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放，進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出；采取有效措施避免施工機(jī)械及車輛的任何一部位伸入未封閉道路，造成事故。當(dāng)施工路段出現(xiàn)交通事故或交通嚴(yán)重阻塞時(shí)，要及時(shí)通知高速交警大隊(duì)和路政大隊(duì)，服從指揮，共同疏導(dǎo)交通，注意防止非施工車輛進(jìn)入施工封閉區(qū)。

　　臨時(shí)標(biāo)志圖示：

　　序號(hào)

　　牌面

　　內(nèi)容

　　標(biāo)志類型

　　圖

　　樣

　　設(shè)

　　置

　　部

　　位

　　1

　　前方施工

　　300ｍ

　　警告標(biāo)志

　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：作業(yè)區(qū)前300米

　　2

　　左道封閉

　　1㎞

　　警告標(biāo)志

　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前1000米

　　3

　　左道封閉

　　200ｍ

　　警告標(biāo)志

　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前200米

　　4

　　右道封閉

　　1㎞

　　警告標(biāo)志

　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前1000米

　　5

　　右道封閉

　　300ｍ

　　警告標(biāo)志

　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前300米

　　6

　　前方臨時(shí)封路

　　警告標(biāo)志

　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：爆破作業(yè)區(qū)前1000米

　　7

　　向左改道

　　警告標(biāo)志

　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車輛向左改道位置前200米

　　8

　　向右改道

　　警告標(biāo)志

　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車輛向右改道位置前200米

　　9

　　車輛慢行

　　警告標(biāo)志

　　警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需提示車輛慢行位置

　　10

　　向左行駛

　　渠化裝置

　　左導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向左改變的位置

　　11

　　向右行駛

　　渠化裝置

　　右導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向右改變的位置

　　12

　　右道變窄

　　警告標(biāo)志

　　右道變窄標(biāo)志設(shè)置在右車道變窄處前方大于200米處

　　13

　　左道變窄

　　警告標(biāo)志

　　左道變窄標(biāo)志設(shè)置在左車道變窄處前方大于200米處

　　14

　　限速標(biāo)志80

　　禁令標(biāo)志

　　限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處

　　15

　　限速標(biāo)志60

　　禁令標(biāo)志

　　限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處

　　16

　　限速標(biāo)志40

　　禁令標(biāo)志

　　限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處

　　17

　　禁止

　　超車

　　禁

　　令標(biāo)志

　　禁止超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段起點(diǎn)處

　　解除超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段終點(diǎn)處

　　18

　　水

　　馬

　　渠化裝置

　　渠化裝置，漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置

　　19

　　錐行反光標(biāo)志

　　渠化裝置

　　渠化裝置錐形路標(biāo)從前漸變區(qū)開(kāi)始，順車流方向布置，間距5-20米

　　20

　　警示燈具

　　盞

　　漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置，配合防撞護(hù)欄，防撞墻設(shè)置，夜間施工設(shè)置

　　21

　　護(hù)欄面

　　漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置

　　六、施工安全防范與保護(hù)與交通導(dǎo)行安全措施

　　為了確保工程安全順利，保障職工和沿線村民生命安全，及過(guò)往車輛的行車安全，特制定本方案：

　　1、交通導(dǎo)行安全措施

　　設(shè)置安全提示標(biāo)志，提醒過(guò)往車輛，前方有施工，注意交通安全。所有交叉口處均設(shè)置警示燈，用于夜間過(guò)往車輛安全警示。

　　管線預(yù)埋現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，采用移動(dòng)式警示標(biāo)志，并在距離施工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置“道路施工”、“限速標(biāo)志”、“車道變窄”標(biāo)志等，提醒過(guò)往車輛，注意交通安全。在施工期間，設(shè)置專職人員，進(jìn)行交通指揮。

　　2、施工期間的安全防護(hù)措施

　　現(xiàn)場(chǎng)施工期間，由于溝槽開(kāi)挖過(guò)程中拉土車輛頻繁出入，容易將土石塊帶入330國(guó)道上，部分較大粒徑石塊可能影響車輛行駛安全，引起交通事故，因此在施工期間，必須設(shè)專人，對(duì)交叉口出進(jìn)行清理，保證路面清潔。

　　a、330國(guó)道為雙車道，并行段施工期間占用330國(guó)道硬路肩，車輛通行寬度受限，一次開(kāi)挖段不宜過(guò)長(zhǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分段開(kāi)挖施工，一次開(kāi)挖長(zhǎng)度控制在30m以內(nèi)，從而降低施工對(duì)330國(guó)道交通的影響。穿越段施工期間需要開(kāi)挖路面，施工分兩期進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，從而減少對(duì)330國(guó)道交通的影響。

　　b、管道基槽開(kāi)挖及回填過(guò)程中，應(yīng)有專人進(jìn)行指揮，嚴(yán)禁施工車輛進(jìn)入非施工區(qū)域停留，基槽開(kāi)挖出的土石方及時(shí)清運(yùn)，禁止在路面上堆放，同時(shí)做好道路路面清潔工作。

　　c、施工期間禁止將原材料堆放在道路上，必須將剩余材料及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)，管道鋪設(shè)完成后，及時(shí)施工路面，便于道路交通恢復(fù)。

　　d、施工人員必須穿黃馬甲，禁止在行車道上停留。

　　e、基槽開(kāi)挖后不能及時(shí)封閉的，必須做好安全防護(hù)工作，設(shè)置安全警示燈，并在距離施工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置安全警示標(biāo)志。并行段縱向溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖和穿越段橫向溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖如下。

　　并行段溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖

　　穿越段溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖

　　3、機(jī)械及人員保證措施

　　(1)運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場(chǎng)施工人員，必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī)，積極配合交警和交通管理部門，服從指揮。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，駕駛運(yùn)輸車輛駕駛員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的法規(guī)意識(shí)。必要設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。

　　(2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能�，F(xiàn)場(chǎng)施工車輛必須按規(guī)定裝載，嚴(yán)禁超載、超速，行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手，認(rèn)真做好車輛機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的`自行式機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過(guò)安全性能的檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書，不得無(wú)證上崗。

　　施工運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志，干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場(chǎng)施工路段，必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌，作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前情況報(bào)項(xiàng)目安全科審批，經(jīng)驗(yàn)收后方可作業(yè)。

　　(3)運(yùn)輸車輛進(jìn)入道路平交叉口時(shí)，限速40公里/小時(shí)，嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)雜路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況，及時(shí)行車讓道，途經(jīng)道口、交叉口時(shí)，要做到“一停、二看、三通過(guò)”。車輛機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)域時(shí)，要觀察路面情況，注意來(lái)往車輛與行人，進(jìn)入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認(rèn)安全后方可行駛。

　　機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽(tīng)從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。

　　(4)做好交通安全宣傳工作，與運(yùn)輸車輛駕駛員和機(jī)械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，以明確責(zé)任。

　　4、發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)處置程序

　　(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，同時(shí)撥打110或交警隊(duì)電話報(bào)警，項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。

　　(2)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先查明現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場(chǎng)，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進(jìn)行救治。

　　(3)積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。

　　(4)事故處理結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修，及早恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。

　　七、確保現(xiàn)場(chǎng)施工安全的制度保證措施

　　1、貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

　　2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查安全員，工區(qū)設(shè)專（兼）職安全員。

　　（1）根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作）和“三級(jí)安全教育”。

　　（2）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。

　�。�3）每一工序開(kāi)工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。

　�。�4）堅(jiān)持特殊工種持證上崗。

　�。�5）堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。

　�。�6）設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對(duì)安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對(duì)造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。

　　（7）加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識(shí)，樹(shù)立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。

　　（8）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民工）未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。

　�。�9）對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工。

　　八、文明施工

　　1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度，執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定，抓好建設(shè)中環(huán)保工作，確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?/p>

　　2、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，提倡入鄉(xiāng)隨俗，公司要求員工盡快適應(yīng)新環(huán)境，主動(dòng)和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團(tuán)結(jié)。

　　3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律，樹(shù)立文明施工的良好企業(yè)形象。

　　4、做好工地管理，開(kāi)展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競(jìng)賽，最后做到獎(jiǎng)懲分明。

　　5、確保施工范圍內(nèi)場(chǎng)地整潔，對(duì)廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時(shí)運(yùn)往有關(guān)部門指定的地點(diǎn)位置。

　　6、施工現(xiàn)場(chǎng)封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場(chǎng)設(shè)警示牌派專人指揮，疏導(dǎo)車輛�，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備在指定位置擺放整齊。

　　7、施工時(shí)注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點(diǎn)、集中清運(yùn)。

　　九、環(huán)境保護(hù)措施

　　環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證，是我國(guó)重要國(guó)策，為了減少或避免施工對(duì)環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，減少噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作，采取如下措施：

　　1、督促全體職工自覺(jué)做好環(huán)境保護(hù)工作，并認(rèn)真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。

　　2、加強(qiáng)施工管理，實(shí)行文明施工，對(duì)環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時(shí)，必須經(jīng)過(guò)處理，并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷毀，施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理，并運(yùn)棄于規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。

　　3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注重施工道路灑水養(yǎng)護(hù)，降低粉塵對(duì)環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。

　　4、為減少粉塵對(duì)周圍居民及農(nóng)作物的影響，對(duì)施工運(yùn)輸?shù)缆芳氨愕烂刻煲�定時(shí)進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。

　　5、對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛，經(jīng)常進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使其噪音降低到低限度，施工現(xiàn)場(chǎng)要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間，盡量減少夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。

　　6、對(duì)路基清基表土的堆放，首先調(diào)查選擇合理的場(chǎng)地，做好排水及防護(hù)措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填，減少堆放面積，防止污染河流渠道。

　　7、施工時(shí)注意做好排水系統(tǒng)，棄碴場(chǎng)加設(shè)擋碴墻，防止雨季水土流失，污染環(huán)境或河流；在工程竣工后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化或還田于民，創(chuàng)造美好環(huán)境。

　　8、工程竣工后，認(rèn)真清理沿線雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至指定地點(diǎn)。

　　十、應(yīng)急預(yù)案

　　為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制訂本預(yù)案。

　　1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)

　　項(xiàng)目部成立安裝應(yīng)急救援指揮中心，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮：

　�。�1）、人員組成

　　組長(zhǎng)：郭治輝，事故總負(fù)責(zé)

　　副組長(zhǎng)：田建偉、王發(fā)智、徐川峰

　　組員：楊李峰、白紅川、文榮濤、陳靜、王聰、吉智康、楊虎

　　應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)

　　序號(hào)

　　職務(wù)

　　姓名

　　聯(lián)系方式

　　1

　　組長(zhǎng)

　　郭治輝

　　xxxxxxxxxx

　　2

　　副組長(zhǎng)

　　田建偉

　　xxxxxxxxxxx

　　3

　　副組長(zhǎng)

　　王發(fā)智

　　xxxxxxxxxxxx

　　4

　　副組長(zhǎng)

　　徐川峰

　　xxxxxxxxxxx

　　5

　　組員

　　白紅川

　　xxxxxxxxxxxxx

　　6

　　組員

　　楊李峰

　　xxxxxxxxxx

　　7

　　組員

　　陳靜

　　xxxxxxxxxxxx

　　8

　　組員

　　王聰

　　xxxxxxxxxx

　　9

　　組員

　　文榮濤

　　xxxxxxxxxx

　　10

　　組員

　　楊虎

　　xxxxxxxxxxx

　　11

　　組員

　　吉智康

　　13967090526

　�、偌本入娫挘�120；②報(bào)警電話：110；③救援車輛：一輛；④救援醫(yī)院：就近選擇距離較近的青田縣人民醫(yī)院，急救電話為120。

　　為確保施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大質(zhì)量事故時(shí)能夠迅速組織應(yīng)急救援工作，施工期間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，項(xiàng)目部的固定電話必須日夜有人值守，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。

　�。�2）、職權(quán)分工

　　a、組長(zhǎng)職責(zé)：發(fā)生安全事故時(shí)，發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級(jí)匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教育等。

　　b、副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。

　　c、成員職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò)，在最短時(shí)間內(nèi)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險(xiǎn)指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。

　　2、交通事故分析及處理措施

　　(1)、交通事故分析

　　鄰近道路施工極易發(fā)生機(jī)械交通事故，現(xiàn)場(chǎng)必須加強(qiáng)安全防范意識(shí)，如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生機(jī)械交通事故，應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施，否則就會(huì)造成不必要的損失。交通事故一般分為：

　　a、傷及行人及其它物品造成損失；

　　b、翻車、碰撞傷及乘坐人員；

　　c、車輛、機(jī)械部分自身?yè)p傷；

　　d、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故。

　　(2)、應(yīng)急處理措施:

　　在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車輛碰撞、翻車等事故后：

　　a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標(biāo)記，積極搶救傷者，撥打當(dāng)?shù)?20急救，就近送入醫(yī)院搶救。在救護(hù)人員沒(méi)有到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)前，先實(shí)行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。如果有困難也可向周圍的行人、過(guò)往車輛、單位部門請(qǐng)求幫助。

　　b、撥打110向當(dāng)?shù)毓�安交警部門報(bào)案，報(bào)案時(shí)一定要講清事故的地點(diǎn)、位置及現(xiàn)場(chǎng)的大致情況，在交警到達(dá)前一定要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，以便交警對(duì)事故的勘察。

　　c、盡快和單位領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要什么幫助等。

　　d、如果事故車輛起火，應(yīng)該就地取材，利用車載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對(duì)油箱著火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時(shí)撥打119火警救助電話。

　　e、事故后，駕駛員要主動(dòng)到交警事故處理機(jī)關(guān)送交駕駛證、車輛行使證件和事故經(jīng)過(guò)書面材料，等候處理。

　　3、善后處理

　　搶險(xiǎn)結(jié)束后，由應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)安排進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，恢復(fù)施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險(xiǎn)情況及善后處理要寫出書面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門和監(jiān)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司。

安全施工的方案11

　　交通基礎(chǔ)建設(shè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行軍，俗話說(shuō)：“要想富，先修路”，可見(jiàn)交通設(shè)施建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要性。道路橋梁作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其質(zhì)量的高低，性能的穩(wěn)定性、使用的安全性，對(duì)廣大人民的生活有著至關(guān)重要的影響。因此，加強(qiáng)道路橋梁施工問(wèn)題研究，探索有效降低道路橋梁安全事故發(fā)生概率的有效措施與人民群眾的切身利益息息相關(guān)。

　　一、道路橋梁施工的特點(diǎn)分析

　�。�1）道路橋梁施工周期較長(zhǎng)

　　道路橋梁在建筑工程領(lǐng)域，屬于大型工程項(xiàng)目的范疇，施工周期較長(zhǎng)是其最突出的特點(diǎn)之一。一般而言，道路橋梁的施工工期都在一年以上，甚至一些大型橋梁施工項(xiàng)目，其施工周期會(huì)長(zhǎng)達(dá)十幾年。加之工程施工地理位置，通常都遠(yuǎn)離城市，位于較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)，交通、生活等條件都極為不便，對(duì)施工人員來(lái)講，同樣是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

　　（2）道路橋梁施工需要良好的協(xié)調(diào)管理

　　道路橋梁施工工程是一項(xiàng)涉及到多要素的綜合性、系統(tǒng)性復(fù)雜工程。工程建設(shè)中多學(xué)科相互交叉，不僅包括土木工程、同時(shí)還涉及到水利工程、力學(xué)工程以及地質(zhì)工程等多個(gè)學(xué)科。工程施工的復(fù)雜性不僅表現(xiàn)在學(xué)科及要素方面，同時(shí)還表現(xiàn)在施工工序的先后安排和不同工種之間的相互協(xié)調(diào)方面。

　�。�3）道路橋梁施工的單一性

　　道路橋梁工程屬于工程建設(shè)領(lǐng)域的重大工程，其工程施工質(zhì)量關(guān)系到人民群眾的切身利益和國(guó)家經(jīng)濟(jì)的'發(fā)展，因此，確保工程施工技術(shù)、操作、現(xiàn)場(chǎng)的合規(guī)性十分重要。但由于不同道路橋梁，施工環(huán)境、技術(shù)要求、地理環(huán)境、設(shè)計(jì)需求各不不同，很難實(shí)現(xiàn)兩座橋梁之間的施工復(fù)制，也即道路橋梁具有較強(qiáng)的單一性。

　　二、我國(guó)道路橋梁施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題

　　總結(jié)我國(guó)道路橋梁施工工程的成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)，可以發(fā)現(xiàn)，我國(guó)道路橋梁施工中常見(jiàn)的主要問(wèn)題，主要有以下幾個(gè)：

　�。�1）前期規(guī)劃及實(shí)地勘測(cè)工作欠缺

　　充分的工程規(guī)劃和深入細(xì)致的工程地質(zhì)勘測(cè)是確保工程質(zhì)量及安全的重要前提條件。施工前只有做足所有準(zhǔn)備工作，取得施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、水文、環(huán)境等一系列要素的真實(shí)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，才能在施工的過(guò)程中，作出正確的安排，從而為工程成功建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我國(guó)許多道理橋梁工程施工前，沒(méi)有進(jìn)行詳實(shí)的前期規(guī)劃和深入的實(shí)地勘測(cè)，為了縮短工程工期，匆匆上馬，造成后期各種問(wèn)題和隱患不斷出現(xiàn)。

　�。�2）橋體裂縫

　　“千里之堤，毀于蟻穴”，道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中任何細(xì)微的問(wèn)題，可能會(huì)決定工程建設(shè)的成敗。裂縫是道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，較為常見(jiàn)的眾多問(wèn)題之一，裂縫不僅影響橋梁外觀，嚴(yán)重者更會(huì)導(dǎo)致工程主體結(jié)構(gòu)的損壞，最終誘發(fā)橋梁坍塌事故。分析道路橋梁工程施工中的裂縫問(wèn)題，可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的主要源有以下幾個(gè)方面：

　�。╝）混凝土振搗過(guò)程中，由于振動(dòng)操作不均勻，導(dǎo)致骨料產(chǎn)生不均勻沉降，從而阻礙了水泥漿的分布，導(dǎo)致橋體內(nèi)部裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)。

　　（b）混凝土配置過(guò)程中，水、砂石、水泥等初級(jí)原材料配比不當(dāng)，導(dǎo)致混凝土粘合度較低，受混凝土內(nèi)部溫度變化刺激的影響，最終形成裂縫問(wèn)題。

　�。╟）水泥標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo)，水熱化現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致混凝土使用過(guò)程中粘合度較差，從而引起橋體表面裂縫出現(xiàn)。

　�。╠）保濕保水防護(hù)不利，措施不到位，造成體表出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，進(jìn)而使得裂縫延伸。

　�。�3）施工安全

　　我國(guó)道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，常會(huì)出現(xiàn)鐵架、模板、鋼筋、腳手架等施工工具雜亂擺放的現(xiàn)象，給施工人員的生命安全帶來(lái)較大的安全隱患。另一方面，許多工程項(xiàng)目部門缺乏專人對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行保管，加之大部分施工人員安全意識(shí)較為薄弱，施工過(guò)程中，對(duì)安全隱患缺乏必要的警惕，稍不留意，就很容易產(chǎn)生各種安全事故。

　　三、有效提升道路橋梁施工質(zhì)量的有效措施

　�。�1）充分做好前期規(guī)劃和實(shí)地勘測(cè)準(zhǔn)備工作

　　科學(xué)合理的施工方案是工程施工的必要前提，工程施工前，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況的需要，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘測(cè)數(shù)據(jù)，做好施工方案的論證。在施工方案貫徹執(zhí)行的過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)偏離方案現(xiàn)象的出現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)分析原因，并從方案修正和施工操作方向做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而確保施工工程的質(zhì)量。

　�。�2）采取有效措施解決裂縫問(wèn)題

　　裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)不僅會(huì)對(duì)道路橋梁的美觀產(chǎn)生較大的影響，同時(shí)還會(huì)留下極大的安全隱患，特別是遇到多雨的季節(jié)，大量雨水對(duì)橋梁表面的侵蝕，會(huì)通過(guò)裂縫滲透到內(nèi)部鋼材，導(dǎo)致鋼筋銹蝕問(wèn)題出現(xiàn)，進(jìn)而對(duì)工程主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生致命的影響。為了有效的應(yīng)對(duì)道路橋梁工程中出現(xiàn)的裂縫問(wèn)題，加大施工管理工作的力度十分迫切。首先，選購(gòu)合格的材料。參照工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)采購(gòu)程序的管理，甄選質(zhì)量達(dá)標(biāo)，價(jià)格實(shí)惠的施工材料。其次，提升施工人員的敬業(yè)精神。要求每個(gè)施工人員認(rèn)真對(duì)待施工過(guò)程中遇到的每一個(gè)問(wèn)題，并及時(shí)獲得問(wèn)題的修正。再次，嚴(yán)格把控橋梁澆筑施工工序的質(zhì)量，重視振搗方法的正確性，做到不過(guò)度振搗，也不少振搗，確�；炷�土密實(shí)度達(dá)標(biāo)。最后，嚴(yán)防斷樁問(wèn)題的出現(xiàn)。應(yīng)在灌砼前，認(rèn)真檢查導(dǎo)管，防止導(dǎo)管滲漏，合理確定導(dǎo)管預(yù)埋的深度和灌注時(shí)間。

　�。�3）關(guān)注施工安全問(wèn)題

　　施工安全問(wèn)題關(guān)系到施工人員的生命健康，一旦發(fā)生安全事故將會(huì)產(chǎn)生極其惡劣的社會(huì)影響。因此，重視道路橋梁施工過(guò)程中的安全問(wèn)題，充分做好安全施工預(yù)防措施十分重要。首先，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)腳手架、模板、鋼材等施工設(shè)備和施工材料，嚴(yán)格按照規(guī)范擺放，注重施工現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)區(qū)域的劃分和材料、工具堆放的秩序，合理安排人員和施工車輛的行車路線，確保施工現(xiàn)場(chǎng)秩序井然，通行安全。其次，做好易燃易爆物品的管理，設(shè)專人保管整理。最后，加強(qiáng)施工操作規(guī)范性監(jiān)督，施工設(shè)備應(yīng)有專業(yè)人士操作，設(shè)備操作人員須持證書上崗，加強(qiáng)施工設(shè)備操作規(guī)范管理，避免出現(xiàn)操作失誤問(wèn)題。

　　四、結(jié)語(yǔ)

　　道路橋梁是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的重要工程項(xiàng)目，工程施工的質(zhì)量對(duì)人民群眾的生活和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著十分重要的影響。結(jié)合我國(guó)道路橋梁工程施工的特點(diǎn)，總結(jié)施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題，有利于我們立足問(wèn)題，尋找更加有效的應(yīng)對(duì)措施，以便推動(dòng)我國(guó)交通基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展。

安全施工的方案12

　　一、指導(dǎo)思想

　　占道工程項(xiàng)目在施工中，危險(xiǎn)性較大，一旦對(duì)交通管理不善或操作失控，易發(fā)生交通事故，坍塌，高處墜落，物體打擊、機(jī)械傷害、火災(zāi)等安全事故。為了保證人民生命安全，身體健康，國(guó)家財(cái)產(chǎn)，減少發(fā)生生產(chǎn)事故和防止事故擴(kuò)大，最大程度減少損失，根據(jù)《建設(shè)工程安全生管理?xiàng)l例》第六章、國(guó)家建設(shè)部、公司的有關(guān)法律、法規(guī)、文件的規(guī)定，特編制此預(yù)案。

　　二、應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、指揮機(jī)構(gòu)、職責(zé)及分工

　　1、項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)（總指揮）

　　姓名：xxx

　　電話：xxx

　　副組長(zhǎng)（副指揮）

　　姓名：xxx

　　電話：xxx

　　成員：xxx

　　工程部

　　姓名：xxx

　　電話：xxx

　　合同部

　　姓名：xxx

　　電話：xxx

　　安全部

　　姓名：xxx

　　電話：xxxx

　　應(yīng)急救援辦公室主任

　　姓名：xxx楊太勤

　　電話：xxx

　　說(shuō)明一旦發(fā)生事故，領(lǐng)導(dǎo)小組立即改變?yōu)閼?yīng)急救援指揮部，指揮部設(shè)在項(xiàng)目部辦公室。

　　2、職責(zé)

　�。�1）領(lǐng)導(dǎo)小組

　　負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修訂、組織應(yīng)急救援隊(duì)伍，組織實(shí)施和演練，檢查督促做好安全事故的預(yù)防措施、應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和應(yīng)急救援物質(zhì)及器材的存放、保管、有效使用工作。

　�。�2）指揮部

　　發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令信號(hào)，組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，向上級(jí)匯報(bào)和向附屬單位通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求，配合或組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　�。�3）指揮部人員分工

　　總指揮（組長(zhǎng)）xxx組織指揮全項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援

　　副指揮（副組長(zhǎng)）xxx協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急求援的具體工作，做好事故報(bào)警、及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)事情發(fā)生時(shí)間、類型、范圍、傷亡及救援等情況及事故處理工作�？傊笓]不在時(shí)，副組長(zhǎng)代理總指揮，指揮應(yīng)急救援工作。

　　三、生產(chǎn)安全事故預(yù)防措施（預(yù)防）

　　1、按照《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等國(guó)家、省、市、公司有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定、要求，成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備齊專職安全生產(chǎn)管理人員，制定安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制度及各工程的操作規(guī)程，并嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。

　　2、對(duì)施工各類人員進(jìn)行操作規(guī)程培訓(xùn)和安全培訓(xùn)教育及考核，不斷提高其安全生產(chǎn)知識(shí)考試（考核），合格后方可持證上崗工作。

　　3、對(duì)新工人或進(jìn)入新的工作崗位及采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、進(jìn)行施工的'作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗作業(yè)，對(duì)施工作業(yè)人員作業(yè)前進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)方面交底，告知其作業(yè)崗位的危險(xiǎn)性、安全操作規(guī)程和違章操作的危險(xiǎn)，雙方簽字認(rèn)可。

　　5、教育作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守安全施工的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程，正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等，并有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。

　　6、對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)安全施工方案，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理簽字后實(shí)施。

　　7、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，對(duì)在建工程項(xiàng)目的施工安全和安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行日常和定期及專項(xiàng)安全檢查，對(duì)檢查出的安全隱患及時(shí)整改、消除，并做好檢查、整改記錄，制止違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象發(fā)生。

　　8、防護(hù)措施

　　（1）防止機(jī)械傷害措施

　　使用的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查驗(yàn)，安裝后必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后方可使用、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件必須由專人管理，定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，不使用報(bào)廢及國(guó)家禁止使用的設(shè)備。

　�。�2）防電傷害措施

　　施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，執(zhí)行三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)的用電原則，電源線、電閘箱、電器及外電防護(hù)防雷擊、防火等按經(jīng)過(guò)審批的臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)（方案）中的要求進(jìn)行采購(gòu)、制作、架設(shè)、安裝、操作，嚴(yán)格執(zhí)行JGJ46-20xx部頒標(biāo)準(zhǔn)。

　　（3）防火災(zāi)措施

　　制定防火制度，教育施工人員嚴(yán)格遵守。施工地段處于山區(qū)，山高林密，進(jìn)入林區(qū)，嚴(yán)禁攜帶火種。同時(shí)也應(yīng)成立防火組織、滅火隊(duì)伍，配齊各種防火器具，嚴(yán)加預(yù)防。

　�。�4）防影響交通措施

　　嚴(yán)禁夜間、雨霧天、節(jié)假日或能見(jiàn)度不高于500米以下時(shí)嚴(yán)禁施工。

　　四、應(yīng)急救援器具配備（準(zhǔn)備）

　　略

　　五、訓(xùn)練和學(xué)習(xí)

　　培養(yǎng)一支有組織、有紀(jì)律，具有較強(qiáng)戰(zhàn)斗力的訓(xùn)練有素的搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍是搶險(xiǎn)成敗的關(guān)鍵，必須重視對(duì)應(yīng)急救援隊(duì)伍的訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。

　　1、救援隊(duì)伍所有指戰(zhàn)員必須熟知建設(shè)工程安全生產(chǎn)的管理，安全事故預(yù)防及安全事故對(duì)人的危害和個(gè)人防護(hù)知識(shí)。

　　2、要掌握搶險(xiǎn)器具個(gè)人防護(hù)用具的分類、性能、規(guī)格型號(hào)及使用方法和安全注意事項(xiàng)。

　　3、應(yīng)急救援小組要組織練兵活動(dòng)，針對(duì)危險(xiǎn)目標(biāo)設(shè)置模擬事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有針對(duì)性的演習(xí)，每半年要組織演習(xí)，培養(yǎng)聯(lián)合搶救作戰(zhàn)能力，提高指揮小組的指揮能力，訓(xùn)練成一支合格的應(yīng)急救援隊(duì)伍。

　　六、發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)處理（響應(yīng)）

　　1、當(dāng)發(fā)生交通事故、坍塌、物體打擊、高處墜落事故時(shí)首先積極搶救傷員，撥打120急救中心電話，將傷員及時(shí)送往醫(yī)院救治，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　2、當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí)，應(yīng)馬上斷電，將觸電人員放在通風(fēng)好的地面上，對(duì)其做人工呼吸，嚴(yán)禁注射強(qiáng)心劑，等待醫(yī)生來(lái)救援或及時(shí)送往醫(yī)院搶救。

　　3、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、坍塌事故時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援程序，首先搶救傷員，防止事故擴(kuò)大，報(bào)警及報(bào)告有關(guān)部門，努力減少事故帶來(lái)的損失。事故一定嚴(yán)禁按照安全生產(chǎn)的要求逐級(jí)上報(bào)，嚴(yán)禁瞞報(bào)、虛報(bào)。

　　4、事故一旦嚴(yán)重，單靠我項(xiàng)目部的救援力量無(wú)法控制局勢(shì)，或根據(jù)事故發(fā)展，可能危及周圍居民生命安危，造成社會(huì)災(zāi)害時(shí)，應(yīng)急救援指揮部有必要請(qǐng)求社會(huì)力量給予幫助。

　　七、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援的恢復(fù)

　　生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援行動(dòng)結(jié)束后要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、找出不足之處、制定整改措施、修訂應(yīng)急預(yù)案、調(diào)整應(yīng)急救援人員、備足應(yīng)急救援物質(zhì)和裝備。

　　八、有關(guān)規(guī)定

　　為了能在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后迅速、準(zhǔn)確、有效的搶救和處理，以及做好事故的日常預(yù)防工作，建立相應(yīng)制度。

　　1、值班制度xxx建立24小時(shí)值班制度人員。每天由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪換值班，遇到問(wèn)題及時(shí)處理。

　　2、檢查制度xxx每月由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合生產(chǎn)安全工作，檢查應(yīng)急求援各項(xiàng)備戰(zhàn)情況、裝備、器具和物資情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要限期整改。

　　3、例會(huì)制度xxx每季度由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開(kāi)一次指揮成員各搶險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)會(huì)議，檢查上季度存在的問(wèn)題，并針對(duì)問(wèn)題采取有效措施加以改進(jìn)。

安全施工的方案13

　　為切實(shí)做好我區(qū)2022年春節(jié)期間建設(shè)工程安全生產(chǎn)與停復(fù)工工作，堅(jiān)決防范和遏制各類安全事故發(fā)生，確保全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)《關(guān)于做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的通知》（杭建專委會(huì)〔20xx〕9號(hào)）文件精神，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)安排如下。

　　一、認(rèn)清形勢(shì)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

　　歲末年初，低溫寒潮、雨雪冰凍等極端天氣頻繁，加上受疫情影響，容易存在一些建筑施工企業(yè)搶工期、趕進(jìn)度、工人思?xì)w等諸多不穩(wěn)定因素，是生產(chǎn)安全事故的多發(fā)易發(fā)期。各單位要高度重視，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，深入分析、研判當(dāng)前建筑施工安全生產(chǎn)面臨的形勢(shì)和潛在的各類安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，有針對(duì)性地采取防范措施，切實(shí)抓好責(zé)任落實(shí)，牢牢守住安全底線。

　　二、抓住重點(diǎn)，深入開(kāi)展隱患排查工作

　　為預(yù)防各類質(zhì)量、安全事故的發(fā)生，區(qū)內(nèi)所有在建工程（含市政道路工程）須于春節(jié)期間（即日起至2022年2月16日）實(shí)行停復(fù)工報(bào)告制度，并在停工前做好以下工作：

　　1、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理

　　各項(xiàng)目要對(duì)施工圍擋、公益廣告進(jìn)行一次全面檢查，凡是污損、不符合標(biāo)準(zhǔn)的圍擋和廣告應(yīng)進(jìn)行更換、清洗，未更換亞運(yùn)廣告圍擋的復(fù)工前應(yīng)盡快完成更換；要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公區(qū)、加工區(qū)、場(chǎng)內(nèi)道路等進(jìn)行一次徹底的大掃除，保持場(chǎng)地干凈、整潔，并進(jìn)行一次徹底消殺；停工期間的各類裸土必須進(jìn)行覆蓋，所有易產(chǎn)生建筑揚(yáng)塵的垃圾、雜物應(yīng)清理外運(yùn)或遮蓋。

　　2、做好停工前安全檢查

　　一是建設(shè)單位應(yīng)組織進(jìn)行一次全面的安全生產(chǎn)隱患排查，重點(diǎn)檢查基坑、腳手架、模板支撐、大型機(jī)械等的安全措施落實(shí)情況。各項(xiàng)目應(yīng)填寫安全隱患排查表（附件4），說(shuō)明項(xiàng)目停工期間主要存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及重點(diǎn)部位，并同時(shí)說(shuō)明落實(shí)情況，重點(diǎn)檢查尚未完成的危大工程如深基坑、高支模等，檢查專項(xiàng)方案編制、審核、專家論證及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況，必要的需提供專項(xiàng)維護(hù)方案，確保嚴(yán)守安全底線。

　　二是停工期間，各單位應(yīng)嚴(yán)格遵守“停工不停巡、停工不停監(jiān)測(cè)”的要求。值班人員應(yīng)每天對(duì)工地開(kāi)展安全巡查，確保所有工作面安全可控，各類安全監(jiān)測(cè)應(yīng)當(dāng)按方案要求按時(shí)開(kāi)展，遇緊急情況要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)上報(bào)。

　　三是各有關(guān)單位要全面加強(qiáng)火災(zāi)防控工作�？罩玫乃奚嵋�切斷電源，假期住人的宿舍要安裝空調(diào)，嚴(yán)禁私拉亂接，防范電器火災(zāi)；要清理宿舍內(nèi)的雜物，不存放易燃易爆物質(zhì)；假期住人的項(xiàng)目生活區(qū)要按規(guī)定配備好消防器材和消防物資；嚴(yán)格遵守《杭州市禁止銷售燃放煙花爆竹管理規(guī)定》，確保施工現(xiàn)場(chǎng)做到不儲(chǔ)存、不燃放煙花爆竹。

　　四是排查欠薪隱患，及時(shí)支付工人工資。各項(xiàng)目總包、分包及勞務(wù)等用工單位，要嚴(yán)格落實(shí)六項(xiàng)制度要求，進(jìn)一步排查欠薪隱患；項(xiàng)目各參建單位要及時(shí)審核相應(yīng)工程量、盡快結(jié)算工程款，在撥付工程項(xiàng)目各類款項(xiàng)時(shí)，優(yōu)先支付工人工資，確保不拖欠工人工資，足額支付；節(jié)前各有關(guān)單位要制定無(wú)欠薪應(yīng)急處置預(yù)案，安排專人負(fù)責(zé)農(nóng)民工工資支付工作，一旦發(fā)生欠薪投訴，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及相關(guān)用工單位的負(fù)責(zé)人必須按時(shí)全程參與協(xié)調(diào)，確保妥善解決，全力維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定大局。

　　五是施工單位應(yīng)加強(qiáng)起重機(jī)械管理。停工期間要按照《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，塔吊小車收回，保持吊臂可自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，人貨梯停至設(shè)備首層，切斷電源并鎖好開(kāi)關(guān)箱以及駕駛艙，其他機(jī)械設(shè)備按規(guī)定對(duì)機(jī)械進(jìn)行維保并關(guān)閉電源。

　　三、規(guī)范管理，嚴(yán)格落實(shí)停復(fù)工報(bào)告制度

　　各項(xiàng)目在春節(jié)停工前兩日應(yīng)報(bào)送停工報(bào)告（附件1）、《春節(jié)停工前施工安全檢查表》（附件2）和《2022年春節(jié)期間值班表》(附件3)以及安全隱患排查表（附件4）至我站（區(qū)住建局507辦公室）。附件4中，應(yīng)當(dāng)說(shuō)明停工期間危險(xiǎn)性較大的'分部分項(xiàng)工程是否處于安全部位、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是否有安全保障措施、是否對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面的隱患排查等。

　　因項(xiàng)目工期等原因確需在春節(jié)期間施工的，應(yīng)提前向我站提交書面報(bào)告（包括春節(jié)期間施工方案、保證措施和施工時(shí)間安排等，交至區(qū)住建局506辦公室），經(jīng)備案后方可繼續(xù)施工。

　　節(jié)后復(fù)工相關(guān)要求和通知我站將根據(jù)實(shí)際情況于節(jié)后下發(fā)。

　　四、加強(qiáng)值班值守，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通

　　各單位要高度重視春節(jié)期間建筑施工安全生產(chǎn)工作，結(jié)合歲末年初安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)研判，周密部署，采取有效措施，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。各單位要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，保證通訊暢通，遇到突發(fā)情況及時(shí)處置。我站將在企業(yè)開(kāi)展自查自糾的基礎(chǔ)上，對(duì)工程各方責(zé)任主體開(kāi)展節(jié)前停工安全檢查情況進(jìn)行督查，凡不按要求落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任的單位和個(gè)人一律依法從嚴(yán)查處。

安全施工的方案14

　　目錄

　　1.編制依據(jù). .................................................................. 2

　　2.編制原則. .................................................................. 2

　　3.森林防火領(lǐng)導(dǎo)小組. .......................................................... 2

　　4.森林防火動(dòng)火管理?xiàng)l例. ...................................................... 2

　　5.森林防火措施. .............................................................. 3

　　6.森林防火應(yīng)急預(yù)案. .......................................................... 5

　　6. 1應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)........................................................... 5

　　6. 2應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)設(shè)置....................................................... 5

　　6. 3術(shù)語(yǔ)和定義............................................................. 5

　　6. 4預(yù)案編制依據(jù)........................................................... 6

　　6. 5方針與原則............................................................. 6

　　6. 6應(yīng)急救援程序........................................................... 6

　　6. 7應(yīng)急救援執(zhí)行程序....................................................... 7

　　6. 8施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)防與環(huán)境綜述............................... 8

　　6. 9現(xiàn)場(chǎng)施工的安全防火要求................................................. 8

　　6. 10現(xiàn)場(chǎng)的安全防火預(yù)警、監(jiān)測(cè)、信息報(bào)告和處理.............................. 8

　　6. 11應(yīng)急資源.............................................................. 9

　　6. 11. 1人力資源........................................................... 9

　　6. 11. 2應(yīng)急設(shè)施........................................................... 9

　　6. 11. 3消防設(shè)備設(shè)施資源..................................................10

　　6. 11. 4外部應(yīng)急資源......................................................10

　　6. 12職責(zé)................................................................. 10

　　6. 12. 1應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)..........................................10

　　6. 12. 2組長(zhǎng)職責(zé)..........................................................11

　　6. 12. 3副組長(zhǎng)職責(zé)........................................................11

　　6. 12. 3現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的職責(zé)..................................................11

　　6. 12. 4消防護(hù)衛(wèi)隊(duì)的職責(zé)..................................................11

　　6. 13應(yīng)急救援人員分工....................................................12

　　6. 14有關(guān)應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員以及對(duì)外求援的聯(lián)系方式......................13

　　6. 14教育、培訓(xùn)與演練..................................................... 13

　　6. 14. 1教育、培訓(xùn)........................................................13

　　6. 14. 2演練..............................................................15

　　6. 15與其他應(yīng)急預(yù)案的關(guān)系................................................. 15

　　6. 16互助協(xié)議............................................................. 15

　　新建麗江至香格里拉鐵路站前工程L X Z Q -2標(biāo)三工區(qū)森林防火安全專項(xiàng)施工方案

　　1.編制依據(jù)

　�。�1）麗香鐵路LXZQ-2標(biāo)工程施工設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)有的圖紙；

　�。�2）國(guó)務(wù)院《森林防火條例》規(guī)定和云南省實(shí)施《森林防火條例》規(guī)定；

　�。�3）滇西鐵路有限責(zé)任公司下發(fā)的相關(guān)文件；

　�。�4）當(dāng)?shù)卣�府下發(fā)的相關(guān)文件；

　�。�5）國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)的安全法律、法規(guī)、規(guī)范；

　　2.編制原則

　�。�1）“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以及建設(shè)部關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章制度，確保施工安全。

　　（2）按照“精干機(jī)構(gòu)、精兵強(qiáng)將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則進(jìn)行森林防火施工組織安排。

　　3.森林防火領(lǐng)導(dǎo)小組

　　目前天氣干燥、氣溫高，工程開(kāi)工用火、用電量頻率增加，為切實(shí)做好麗香鐵路二標(biāo)三工區(qū)森林防火工作，防止森林火災(zāi)事故發(fā)生，工區(qū)各部門、各施工隊(duì)要認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，徹底消除僥幸心理切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，對(duì)工區(qū)駐地和所轄范圍內(nèi)的森林防火工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的排查，及早發(fā)現(xiàn)并消除各種事故隱患，工區(qū)特成立森林防火工作領(lǐng)導(dǎo)組：

　　組長(zhǎng)：XXX

　　副組長(zhǎng)：XXX

　　成員：XXX

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在工區(qū)綜合辦公室

　　辦公室主任：XXX

　　4.森林防火動(dòng)火管理?xiàng)l例

　　工區(qū)將在施工期間安排晝夜值班，嚴(yán)格值班紀(jì)律和動(dòng)火管理制度。

　　值班電話：[XXX]

　�。�1）各施工現(xiàn)場(chǎng)，凡動(dòng)用明火（包括冬季施工取暖用火），必須填寫用火許可證。經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)后方可使用。做到火明人在，人離火封（滅）。對(duì)未經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，因不慎造成火災(zāi)事故的要追究其責(zé)任。

　�。�2）對(duì)易燃易爆物品堆放的地方，禁止使用火爐，如有特殊情況需要使用火爐時(shí)，必須與易燃易爆物品保持2m以上的距離，并配備消防器材，采取有力措施，確保安全。

　�。�3）嚴(yán)禁使用草簾在房?jī)?nèi)搭設(shè)臨時(shí)頂棚或做擋風(fēng)墻，不得用汽油、煤油、酒精和其它油類生火，違者要從嚴(yán)處理，造成火災(zāi)事故的，要追究其責(zé)任。

　�。�4）職工宿舍、辦公室、材料庫(kù)（室）嚴(yán)禁使用電爐子、煤氣爐取暖、做飯。違者除沒(méi)收器具外，一次罰款100~200元，屢教不改的加重處罰，如造成火災(zāi)事故的，一切損失由肇事者賠償，情節(jié)嚴(yán)重的要追究其刑事責(zé)任。

　�。�5）因施工需要使用電爐子，必須經(jīng)過(guò)工地負(fù)責(zé)人和保衛(wèi)部門批準(zhǔn)后方可使用，其防火要求和火爐取暖的防火要求同樣對(duì)待。

　�。�6）對(duì)油漆、酒精、機(jī)油、氧瓶等易燃易爆物品，要按性質(zhì)分類、分庫(kù)進(jìn)行保管。嚴(yán)禁在庫(kù)房?jī)?nèi)吸煙。庫(kù)房的搭設(shè)要與鍋爐、配電室、油庫(kù)等要害部位保持一定的距離，大門一律向外開(kāi)，并配備足夠的滅火器材。

　　（7）非電焊工嚴(yán)禁私自使用電焊，對(duì)私自使用電焊造成火險(xiǎn)的，除賠償損失外，罰款100~300元，對(duì)造成火災(zāi)事故的，要追究其刑事責(zé)任。

　�。�8）電焊工使用的氧氣瓶要與乙炔發(fā)生器保持10m以上的距離，同時(shí)不得靠近明火熱源。應(yīng)與火熱源相距10m以上，更不得在陽(yáng)光下曝曬或雨淋。在搬運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁敲擊、碰撞、拋擲、滾滑。

　　（9）焊割結(jié)束時(shí)，必須及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，消除遺留下來(lái)的火種，并要關(guān)閉電源、氣源。對(duì)麻痹大意，造成火災(zāi)事故者的要給予嚴(yán)肅處理。

　　（10）職工、民工宿舍嚴(yán)禁使用大燈泡，燈泡瓦數(shù)不得超過(guò)40瓦。燈泡同其他易燃物體保持50cm以上的距離。

　�。�11）嚴(yán)禁在燈泡上用紙罩代替燈罩或烘烤衣物，更不得在電線上搭掛衣物，對(duì)違犯者可給予批評(píng)教育，經(jīng)勸阻仍不聽(tīng)者，經(jīng)予罰款50~100元.

　　5.森林防火措施

　�。�1）工區(qū)各部門各施工隊(duì)分別成立森林防火工作領(lǐng)導(dǎo)組，制定森林防火工作管理制度，明確各自的職責(zé)范圍；工區(qū)對(duì)各施工隊(duì)森林防火的具體工作做好安全布置并承擔(dān)直接責(zé)任，接受項(xiàng)目部指揮部、滇西鐵路公司、當(dāng)?shù)卣�府、總監(jiān)辦和駐地辦的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)本工區(qū)合同段森林防火的具體工作。

　�。�2）工區(qū)組織各部門管理人員和全體施工人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹國(guó)務(wù)院《森林防火條例》規(guī)定和云南省實(shí)施《森林防火條例》辦法，進(jìn)行森林防火宣傳教育和培訓(xùn)工作，在各工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)、路線范圍內(nèi)及駐地要設(shè)置明顯的森林防火宣傳牌。

　　（3）工區(qū)按已經(jīng)動(dòng)工項(xiàng)目及時(shí)配備專職安全員。施工現(xiàn)場(chǎng)所用的滅火設(shè)施必須配備充足，各種防護(hù)設(shè)施配備齊全，工區(qū)與各施工隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀，建立群眾性滅火隊(duì)伍。

　�。�4）確保通訊暢通，工區(qū)森林防火值班人員必須24小時(shí)在崗值班，工區(qū)負(fù)責(zé)人、防火領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保證手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，如有問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，保證信息暢通無(wú)阻。

　　（5）一旦發(fā)生火情，工區(qū)各部門、各施工隊(duì)要迅速作出反應(yīng)，啟動(dòng)森林防火應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)采取各項(xiàng)措施進(jìn)行滅火，同時(shí)逐級(jí)進(jìn)行上報(bào)。對(duì)因瞞報(bào)、遲報(bào)造成嚴(yán)重后果的，根據(jù)指揮部、總監(jiān)辦的要求將嚴(yán)厲追究相關(guān)人員的責(zé)任。

　　（6）工區(qū)各下屬架子隊(duì)要注意明火，油罐的安放位置必須合理并保證安全，配備有滅火器材和避雷措施，施工材料、機(jī)械設(shè)備放置到安全位置，并加強(qiáng)夜間值班；避免意外事故而影響正常的生產(chǎn)秩序。

　�。�7）工區(qū)各部門、各施工隊(duì)的森林防火人員、物資、設(shè)備要準(zhǔn)備到位，隨時(shí)接受滇西鐵路有限責(zé)任公司和總監(jiān)辦的調(diào)用。

　�。�8）由工區(qū)負(fù)責(zé)人組成的“中鐵隧道集團(tuán)有限公司麗香鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)森林防火領(lǐng)導(dǎo)組成員”，未經(jīng)允許不得擅自離開(kāi)工地，如有特殊原因須向森林防火指揮部組長(zhǎng)進(jìn)行請(qǐng)假，同意后方可離開(kāi)。

　�。�9）保通方面施工便道厚度、寬度等滿足合同文件要求，標(biāo)識(shí)醒目，并確保暢通，滿足各種救援車輛的通行。

　�。�10）工區(qū)隨時(shí)接受總監(jiān)辦森林防火領(lǐng)導(dǎo)組的檢查，對(duì)不能達(dá)到上級(jí)監(jiān)管部門要求的情況，進(jìn)行整改落實(shí)。

　　在森林防火方面，要做到早防范、早準(zhǔn)備、早落實(shí)、早解決，堅(jiān)決杜絕森林火災(zāi)的發(fā)生，確保麗香鐵路線路的正常施工。

　　6.森林防火應(yīng)急預(yù)案

　　為了切實(shí)貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、積極消滅”的森林防火工作方針，妥善處置已發(fā)生的森林火災(zāi)，保護(hù)全工區(qū)施工地段森林資源和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)正常的生產(chǎn)生活秩序和社會(huì)政治穩(wěn)定，最大限度地減少火災(zāi)造成的損失，制定本預(yù)案。

　　6. 1應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

　　凡在我公司所屬工區(qū)參與施工的人員，在一旦突發(fā)事故時(shí)，本預(yù)案立即啟動(dòng)，突發(fā)事故具體包括：火場(chǎng)12小時(shí)仍未得到有效控制；威脅居民區(qū)和重要設(shè)施安全；造成較大財(cái)產(chǎn)損失或發(fā)生嚴(yán)重人員傷亡等。

　　6. 2應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)設(shè)置

　　組長(zhǎng)：XXX

　　副組長(zhǎng)：XXX

　　組員：XX

　　6. 3術(shù)語(yǔ)和定義

　�、賾�(yīng)急救援

　　指在發(fā)生事故時(shí)，采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化，最大限度降低事故損失的措施。

　�、谥卮笪ｋU(xiǎn)源

　　指長(zhǎng)期或臨時(shí)生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，而且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元（包括場(chǎng)所和設(shè)施）。

　�、畚ｋU(xiǎn)目標(biāo)

　　指因危險(xiǎn)性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的危險(xiǎn)化學(xué)品所在場(chǎng)所或設(shè)施。

　�、軕�(yīng)急預(yù)案

　　應(yīng)急預(yù)案又稱應(yīng)急計(jì)劃，是針對(duì)可能的重大事故（件）或?yàn)?zāi)害，為保證迅速、有序、有效地開(kāi)展應(yīng)急與救援行動(dòng)，降低事故損失而預(yù)先制定的有關(guān)計(jì)劃或方案。它是在辯識(shí)和評(píng)估潛在的重大危險(xiǎn)、事故類型、發(fā)生的可能性及發(fā)生過(guò)程、事故后果及影響嚴(yán)重程度的基礎(chǔ)上，對(duì)應(yīng)急機(jī)構(gòu)職責(zé)、人員、技術(shù)、裝備、設(shè)施（備）、物資、救援行動(dòng)及其指揮與協(xié)調(diào)等方面預(yù)先作出的具體安排。

　　6. 4預(yù)案編制依據(jù)

　　《中華人民共和國(guó)森林法》、《中華人民共和國(guó)森林法實(shí)施條例》、《森林防火條例》、《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加快林業(yè)發(fā)展的決定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的`規(guī)定》、《中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng)國(guó)內(nèi)突發(fā)事件新聞報(bào)道工作的通知》、《中共中央宣傳部新聞局關(guān)于森林火災(zāi)新聞報(bào)道有關(guān)規(guī)定》和《國(guó)家處置重、特大森林火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》、《云南省森林防火實(shí)施辦法》等。

　　6. 5方針與原則

　　中鐵隧道集團(tuán)有限公司麗香鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)森林火災(zāi)突發(fā)事故應(yīng)急救援響應(yīng)應(yīng)遵循“保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延為主；統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹�、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。保護(hù)人員安全優(yōu)先就是指在應(yīng)急救援過(guò)程中，當(dāng)保護(hù)人員安全和保護(hù)財(cái)產(chǎn)不受損失發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)以保護(hù)人員安全優(yōu)先。

　　防止和控制事故蔓延為主是指在事故應(yīng)急救援初期，首先要想盡一切辦法，控制事故的蔓延，避免引發(fā)其他事故。從以往的應(yīng)急救援案例發(fā)現(xiàn)，在出現(xiàn)緊急情況后的30min內(nèi)有效地控制事故是非常關(guān)鍵的。

　　另外，突發(fā)事故具有發(fā)生突然、擴(kuò)散迅速、危害范圍廣的特點(diǎn)，也就決定了救援行動(dòng)必須迅速、準(zhǔn)確，須把各方面的力量組織起來(lái)，實(shí)行統(tǒng)一的指揮下的分級(jí)負(fù)責(zé)制，以區(qū)域?yàn)橹鳎�并根�?jù)事故的發(fā)展情況，采取單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合的形式。

　　6. 6應(yīng)急救援程序

　　事故發(fā)生→接警→警情判斷響應(yīng)級(jí)別→應(yīng)急啟動(dòng)→救援行動(dòng)→事態(tài)控制→應(yīng)急恢復(fù)→應(yīng)急結(jié)束（關(guān)閉）

　　圖6-1突發(fā)事故應(yīng)急體系響應(yīng)程序6. 7應(yīng)急救援執(zhí)行程序

　　一旦發(fā)生險(xiǎn)情或突發(fā)安全事故，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向工區(qū)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接警后，必須立即安排工點(diǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織所有救護(hù)隊(duì)員（如工點(diǎn)負(fù)責(zé)人不在現(xiàn)場(chǎng)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)），帶齊所需救援設(shè)備立即趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，并查看實(shí)情和部署可靠救援實(shí)施方案。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)一道展開(kāi)救護(hù)，將現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有可能被險(xiǎn)情波及的人員、設(shè)備立即疏散轉(zhuǎn)移到安全地方，救援時(shí)按“先重后輕、先人后物、先多后少”的原則進(jìn)行。同時(shí)，向救援指揮部報(bào)警，指揮部接警后應(yīng)立即做出響應(yīng)，將險(xiǎn)情報(bào)總公司安質(zhì)部及上級(jí)相關(guān)部門單位，同時(shí)，調(diào)派救護(hù)車輛及相關(guān)人員立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)，并隨時(shí)保持與指揮部的聯(lián)系，及時(shí)詳細(xì)反饋救援現(xiàn)場(chǎng)情況，如事態(tài)嚴(yán)重需請(qǐng)求外援服務(wù)機(jī)構(gòu)的，由項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理命令協(xié)調(diào)員進(jìn)行外援聯(lián)系。

　　6. 8施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)防與環(huán)境綜述

　　為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。

　　①突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析

　　根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定現(xiàn)場(chǎng)施工突發(fā)事故的應(yīng)急方案，具體如下：假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工人員隨意丟煙頭點(diǎn)燃易燃物；假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械冒火；假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)用電過(guò)熱冒火；假設(shè)雷電冒火等，均可能造成森林火災(zāi)人員傷亡。

　�、谕话l(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施

　　從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取響應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。

　　6. 9現(xiàn)場(chǎng)施工的安全防火要求

　�、佻F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)巡視征地范圍周邊及現(xiàn)場(chǎng)施工安全。

　�、隈v地及油庫(kù)等易燃物品場(chǎng)所設(shè)置相當(dāng)數(shù)量的滅火器。

　�、郜F(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)禁酒后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，易燃地段禁止吸煙，施工前班組長(zhǎng)做好安全施工交底。

　�、車�(yán)格執(zhí)行動(dòng)用明火審批制度。

　　⑤所有電動(dòng)機(jī)具、機(jī)械、電氣設(shè)備必須由專職電工或持證的操作手進(jìn)行操作和維修，非電工或操作手不得隨意動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。

　�、匏�有機(jī)械必須由專職操作手操作和維修，按操作規(guī)程操作。嚴(yán)禁非操作人員隨意動(dòng)用機(jī)械。

　　6. 10現(xiàn)場(chǎng)的安全防火預(yù)警、監(jiān)測(cè)、信息報(bào)告和處理

　�、偕�林火災(zāi)預(yù)防

　　工區(qū)各級(jí)森林防火部門要開(kāi)展經(jīng)常性森林防火宣傳教育，提高全民森林防火意識(shí)；嚴(yán)格控制和管理野外火源，規(guī)范生產(chǎn)、生活用火行為；加強(qiáng)對(duì)高火險(xiǎn)時(shí)段和危險(xiǎn)區(qū)域檢查監(jiān)督，消除各項(xiàng)火災(zāi)隱患；有計(jì)劃地清除可燃物，開(kāi)設(shè)防火隔離帶，加強(qiáng)森林基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提高預(yù)防森林火災(zāi)的綜合能力。

　　②火場(chǎng)氣象預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)

　　森林防火期內(nèi)，掌握氣象部門對(duì)林區(qū)天氣預(yù)報(bào)和高火險(xiǎn)警報(bào)的工作�；馂�(zāi)發(fā)生時(shí)，要對(duì)火場(chǎng)氣象變化進(jìn)行跟蹤預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，及時(shí)為撲火指揮機(jī)構(gòu)提供撲火決策輔助信息。

　�、哿只鸨O(jiān)測(cè)

　　充分利用當(dāng)?shù)厣�林防火指揮中心衛(wèi)星林火監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和氣象部門衛(wèi)星監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，及時(shí)掌握林火熱點(diǎn)變化情況，根據(jù)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)和氣象測(cè)報(bào)，組織巡護(hù)人員密切監(jiān)視火點(diǎn)周圍動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)新的火情后及時(shí)報(bào)告，形成立體型林火監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。

　�、苄畔�報(bào)告和處理

　　工區(qū)凡發(fā)生森林火情時(shí)，必須按規(guī)定將火情發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及火場(chǎng)情況，及時(shí)向工區(qū)森林防火指揮部辦公室報(bào)告。出現(xiàn)下列火情之一時(shí)，工區(qū)森林防火指揮部辦公室要立即核準(zhǔn)情況，向當(dāng)?shù)厣�林防火辦報(bào)告：重大森林火災(zāi)；12小時(shí)尚未撲滅明火的森林火災(zāi)；造成人員傷亡或較大財(cái)產(chǎn)損失的森林火災(zāi)；威脅居民區(qū)和重要設(shè)施安全的森林火災(zāi)；與鄰市行政區(qū)域交界處發(fā)生的危險(xiǎn)性較大的森林火災(zāi)；需要請(qǐng)求屬地森林防火指揮部辦公室協(xié)調(diào)撲救的森林火災(zāi)。

　　6. 11應(yīng)急資源

　　應(yīng)急資源可分為人力資源、基本應(yīng)急設(shè)備設(shè)施資源、專用應(yīng)急設(shè)備。各應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，定期檢查落實(shí)本部門應(yīng)急人員、設(shè)施、設(shè)備、物資等應(yīng)急資源的準(zhǔn)備情況，保持所有應(yīng)急資源的可用狀態(tài)。各類應(yīng)急人員要定期進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)，掌握必要的應(yīng)急知識(shí)，以具備緊急情況下應(yīng)對(duì)事故的能力。應(yīng)急用設(shè)備、設(shè)施、物資不得被占用、挪用、破壞。下面列出了主要應(yīng)急資源，其他應(yīng)急資源及每一種應(yīng)急資源的數(shù)量、分布位置、歸屬部門等詳細(xì)情況，見(jiàn)支持性附件。

　　6. 11. 1人力資源

　　工區(qū)現(xiàn)有消防搶險(xiǎn)隊(duì)員17人，義務(wù)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍60人。

　　6. 11. 2應(yīng)急設(shè)施

　�。�1）一旦發(fā)生緊急情況，主控中心（工區(qū)辦公室）就作為應(yīng)急指揮中心。工區(qū)辦公室配有人員全天值班，具有連續(xù)控制人員調(diào)配和報(bào)警通訊。如果本中心需要撤離，該功能立即轉(zhuǎn)移到工區(qū)安全部。如果發(fā)生緊急情況需要從主控中心撤離，工區(qū)安全部就作為全體應(yīng)急指揮和控制的場(chǎng)所。主控中心人員要轉(zhuǎn)移到該處。

　�。�2）行政會(huì)議室：

　　一旦緊急情況定級(jí)，行政會(huì)議室就作為媒體中心運(yùn)作。

　�。�3）醫(yī)療救援資源

　　公司工區(qū)醫(yī)療救援工作主要由當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院委托承擔(dān)。

　　6. 11. 3消防設(shè)備設(shè)施資源

　�。�1）主要設(shè)備

　　工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)主要有干粉手提式滅火器60個(gè)、方便鏟30把、消防水桶200個(gè)。

　�。�2）個(gè)人防護(hù)設(shè)備

　　工區(qū)專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)有防化服10套、空氣呼吸器10具及防毒面具8套等。

　　（3）監(jiān)測(cè)設(shè)備

　　工區(qū)預(yù)安裝監(jiān)測(cè)裝置一臺(tái)。

　　6. 11. 4外部應(yīng)急資源

　　交通事故報(bào)警：122

　　急救中心：120

　　火警：119

　　匪警：110

　　6. 12職責(zé)

　　6. 12. 1應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　�、儇�(fù)責(zé)本工區(qū)“現(xiàn)場(chǎng)施工突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案”的制定、修訂，建立應(yīng)急救援管理的相關(guān)機(jī)制；建立健全人員、物資安全疏散網(wǎng)絡(luò)。

　　②組建應(yīng)急救援隊(duì)伍，加強(qiáng)工區(qū)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)。

　�、圩龊脩�(yīng)急救援裝備的配置和經(jīng)費(fèi)的使用管理工作。

　�、芙M織應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)和演練，做好應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　⑤在事故發(fā)生后，根據(jù)事故發(fā)生情況迅速啟動(dòng)搶險(xiǎn)救援行動(dòng)預(yù)案，統(tǒng)一部署應(yīng)急救援行動(dòng)的實(shí)施工作，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令。

　�、捱M(jìn)行事故調(diào)查處理工作，落實(shí)整改措施，適時(shí)將事故的原因、責(zé)任及處理意見(jiàn)上報(bào)，及時(shí)總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)。

　　6. 12. 2組長(zhǎng)職責(zé)

　�、儇�(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作。

　　②組織指揮工區(qū)生產(chǎn)安全事故、自然災(zāi)害等的應(yīng)急救援行動(dòng)。

　　③在啟動(dòng)市應(yīng)急救援預(yù)案時(shí)，作為市應(yīng)急救援指揮部成員，負(fù)責(zé)向市應(yīng)急救援指揮部報(bào)告和接受指令。

　　6. 12. 3副組長(zhǎng)職責(zé)

　�、賲f(xié)助組長(zhǎng)工作。

　�、趽�(dān)任應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部指揮或負(fù)責(zé)具體指揮、調(diào)度各保障小組參加公司的應(yīng)急救援行動(dòng)。

　　③在總指揮不在搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，受總指揮委托擔(dān)任總指揮，履行總指揮職責(zé)。

　　6. 12. 3現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的職責(zé)

　　①全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作。

　　②負(fù)責(zé)及時(shí)向總指揮部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作情況。保證現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援行動(dòng)與總指揮部的指揮和各保障系統(tǒng)的工作協(xié)調(diào)。

　�、圻M(jìn)行事故的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，并提出搶險(xiǎn)救援的相關(guān)方案報(bào)應(yīng)急救援總指揮部備案，必要時(shí)，與總指揮部的專業(yè)技術(shù)人員或有關(guān)專家進(jìn)行直接溝通，確立搶險(xiǎn)救援方案。

　�、鼙匾獣r(shí)，提出現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)增援、人員疏散、向政府求援等建議并報(bào)總指揮部。

　�、輩⑴c事故調(diào)查處理工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作的總結(jié)。

　　6. 12. 4消防護(hù)衛(wèi)隊(duì)的職責(zé)

　�。�1）消防護(hù)衛(wèi)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的職責(zé)

　�、俳M織制定本部門的應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)化操作程序，檢查本部門的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施及器材，并定期組織人員進(jìn)行培訓(xùn)、演練。

　�、谪�(fù)責(zé)組織消防隊(duì)進(jìn)行火災(zāi)撲救工作。

　�、圬�(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏的應(yīng)急救援工作。

　�、茇�(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的火情進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并向現(xiàn)場(chǎng)指揮報(bào)告。

　�、葚�(fù)責(zé)制定消防隊(duì)員自身安全規(guī)定、配備防護(hù)用品等。

　�、薷鶕�(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮員安排執(zhí)行其他工作。

　�。�2）消防護(hù)衛(wèi)隊(duì)其他成員的職責(zé)

　�、僭陉�(duì)長(zhǎng)的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)應(yīng)急救援知識(shí)、掌握應(yīng)急救援技能。在隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，開(kāi)展應(yīng)急救援行動(dòng)。

　�、谪�(fù)責(zé)火災(zāi)撲救工作。

　　③負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏的應(yīng)急救援工作。

　�、茇�(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救轉(zhuǎn)運(yùn)被困、受傷人員。

　�、葚�(fù)責(zé)組織事故后的洗消工作

　�、薷鶕�(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮或隊(duì)長(zhǎng)的指揮執(zhí)行其他工作。

　　6. 13應(yīng)急救援人員分工

　　組長(zhǎng)：組織指揮、協(xié)調(diào)本工區(qū)的應(yīng)急救援工作。副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。

　　組員：組員分為現(xiàn)場(chǎng)指揮、事故處置、醫(yī)療救護(hù)、物資供應(yīng)、善后處理。五個(gè)小組具體分工為：

　�、賵�(chǎng)指揮組：XX負(fù)責(zé)事故報(bào)警、滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、安全通道管制、現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系。

　�、谑鹿侍幹媒M：XXX

　　搶修被事故破壞的設(shè)備、道路交通設(shè)施、通訊設(shè)備、設(shè)施；修復(fù)用電設(shè)施、鋪設(shè)臨時(shí)線路、保證事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急用電；控制重大危險(xiǎn)源災(zāi)害的進(jìn)一步發(fā)展；設(shè)法使引發(fā)事故或致事故擴(kuò)大的設(shè)備、設(shè)施停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　③醫(yī)療救護(hù)組：XXX

　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作。

　�、芪镔Y供應(yīng)組：XX

　　負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)及運(yùn)輸工作。

　　⑤善后處理組：XXX負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)及有害物質(zhì)擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)的無(wú)害化處理及監(jiān)測(cè)工作；搶救受傷、中毒人員的生活必需品供應(yīng)。

　　6. 14有關(guān)應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員以及對(duì)外求援的聯(lián)系方式

　　有關(guān)應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員以及對(duì)外求援的聯(lián)系方式。

　　6. 14教育、培訓(xùn)與演練

　　6. 14. 1教育、培訓(xùn)

　　工區(qū)安全部負(fù)責(zé)培訓(xùn)工作，應(yīng)根據(jù)本預(yù)案實(shí)施情況制定相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃，采取多種形式對(duì)應(yīng)急有關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)或應(yīng)急技能培訓(xùn)。培訓(xùn)應(yīng)保持相應(yīng)記錄，并做好培訓(xùn)結(jié)果的評(píng)估和考核記錄。

　�。�1）應(yīng)急人員的培訓(xùn)內(nèi)容

　　A．如何識(shí)別危險(xiǎn)；

　　B．如何啟動(dòng)緊急報(bào)警程序；

　　C．易燃品泄漏處理措施；

　　D．毒物泄漏控制措施；

　　E．各種應(yīng)急設(shè)備的使用方法；

　　F．防護(hù)用品的配戴；

　　G．如何安全疏散人群等基本操作；

　　H．部門的標(biāo)準(zhǔn)化操作程序。

　�。�2）公眾的培訓(xùn)內(nèi)容

　　A．潛在的重大危險(xiǎn)事故及其后果；

　　B．事故警報(bào)與通知的規(guī)定；

　　C．滅火器的使用以及滅火步驟的訓(xùn)練；

　　D．基本防護(hù)知識(shí)；

　　E．撤離的組織、方法和程序；

　　F．在污染區(qū)行動(dòng)時(shí)必須遵守的規(guī)則；

　　G．自救與互救的基本常識(shí)。

　　（3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的培訓(xùn)

　　正確識(shí)別和熟悉現(xiàn)場(chǎng)平面圖和實(shí)際位置；區(qū)域的布局；撤離的路線；危險(xiǎn)源的位置；指揮的手勢(shì)、音響、旗語(yǔ)、信號(hào)等。

　�。�4）操作人員的培訓(xùn)

　　指導(dǎo)鑒別異常情況的方法，各種異常情況處置的具體方法，各種工具、器具的使用；自救與互救的方法；與上級(jí)的聯(lián)絡(luò)方法。

　　（5）護(hù)隊(duì)（組）的培訓(xùn)

　　督促業(yè)務(wù)訓(xùn)練，深入可能發(fā)生事故的地域，熟悉情況；參與審查事故應(yīng)急處理預(yù)案，并在實(shí)施中檢查預(yù)案的落實(shí)情況，協(xié)助搞好企業(yè)安全和消除事故隱患的工作；掌握并檢查救災(zāi)器材及設(shè)備的布置、管理和貯備情況，訓(xùn)練急救人員，進(jìn)行自救教育以及基本的應(yīng)急醫(yī)務(wù)人員應(yīng)掌握的急救措施操作程序。

　�。�6）消防隊(duì)員火災(zāi)應(yīng)急培訓(xùn)

　　識(shí)別了解火災(zāi)的類型、燃燒方式、引發(fā)原因、燃料的不同特性，在不同的火災(zāi)類型中燃料的燃燒狀態(tài)及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，教其會(huì)使用簡(jiǎn)易的滅火器，熟悉消防水系統(tǒng)的位置和使用。

　�。�7）應(yīng)急培訓(xùn)的評(píng)估

　　每次培訓(xùn)完成后，工區(qū)安全部要對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估，培訓(xùn)效果的評(píng)估采取考試、現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)、實(shí)際操作考核等方式，并對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行記錄，對(duì)于關(guān)鍵應(yīng)急崗位的人員，如果考核不合格，可對(duì)其單獨(dú)加強(qiáng)培訓(xùn)或調(diào)離崗位，以保證此崗位人員有能力應(yīng)對(duì)突發(fā)事故。

　�。�8）應(yīng)急培訓(xùn)的要求

　　A．針對(duì)性：針對(duì)可能的事故情景及承擔(dān)的應(yīng)急職責(zé)，不同的人員應(yīng)培訓(xùn)不同的內(nèi)容；

　　B．周期性：培訓(xùn)時(shí)間相對(duì)短，但有一定周期，一般至少每年進(jìn)行一次；

　　C．定期性：定期進(jìn)行技能訓(xùn)練；

　　D．真實(shí)性：盡量貼近實(shí)際應(yīng)急活動(dòng)。

　　6. 14. 2演練

　　為了驗(yàn)證預(yù)案的可行性和符合實(shí)際情況的程度及提高救援隊(duì)伍的實(shí)際救援能力，就必須進(jìn)行演練。工區(qū)安全部選折合適時(shí)間，提前組織進(jìn)行一次人員疏散、醫(yī)療救護(hù)、消防、通信演習(xí)。其他應(yīng)急功能依實(shí)際需求不定期開(kāi)展演習(xí)。在進(jìn)行演練時(shí)，要先制定出演練計(jì)劃，再安排統(tǒng)一時(shí)間組織進(jìn)行室內(nèi)、實(shí)地演練、單項(xiàng)訓(xùn)練、部分演練、綜合演練，演習(xí)應(yīng)保持相應(yīng)記錄，并做好應(yīng)急演習(xí)評(píng)價(jià)結(jié)果、應(yīng)急演習(xí)總結(jié)與演習(xí)追蹤記錄。

　　演習(xí)內(nèi)容分為：

　　A．反應(yīng)失控，反應(yīng)器溫度劇增；

　　B．電器故障發(fā)生火災(zāi)；

　　C．設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)失靈；

　　D．易燃品發(fā)生的火災(zāi)；

　　E．火災(zāi)發(fā)生時(shí)，物料阻斷，包括作為動(dòng)力源的物料。

　　6. 15與其他應(yīng)急預(yù)案的關(guān)系

　　本應(yīng)急預(yù)案是本公司所屬工區(qū)的各類型事故應(yīng)急救援預(yù)案總預(yù)案的分支細(xì)化預(yù)案。本應(yīng)急預(yù)案預(yù)在相關(guān)單位部門備案。本預(yù)案不與其他任何預(yù)案發(fā)生沖突。

　　6. 16互助協(xié)議

　　為了有效地進(jìn)行應(yīng)急救援活動(dòng)，補(bǔ)充公司內(nèi)部的應(yīng)急人員、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施及物資的不足，工區(qū)已與玉龍縣林業(yè)局森林防火辦簽署相關(guān)協(xié)議，力求以最大的相互力量共同開(kāi)展應(yīng)急救援工作。

安全施工的方案15

　　在以往有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)及合同中，并沒(méi)有明確規(guī)定監(jiān)理單位在安全施工方面的職責(zé)與責(zé)任，但在今年2月1日開(kāi)始實(shí)施的國(guó)務(wù)院第393號(hào)令《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱條例），第一次對(duì)監(jiān)理單位在施工監(jiān)理中的安全控制職責(zé)作出了規(guī)定,并以法規(guī)的形式提了出來(lái)，是對(duì)以往法規(guī)、規(guī)范及合同關(guān)于監(jiān)理單位職責(zé)規(guī)定的進(jìn)一步延伸。根據(jù)該條例的要求對(duì)本公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的現(xiàn)場(chǎng)安全控制方法初步要求如下：

　　一、條例對(duì)監(jiān)理單位安全控制的基本要求

　　按照該條例，監(jiān)理單位的安全控制責(zé)任包括如下幾個(gè)方面（第14條）：

　�。�1）保證施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案符合工程建設(shè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求；

　�。�2）對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)采取適當(dāng)措施要求施工單位整改；

　�。�3）施工單位拒不整改時(shí)及時(shí)向政府有關(guān)部門報(bào)告；

　�。�4）按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理。

　　條例第26條規(guī)定了施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容，包括：基坑支護(hù)與降水工程、土方開(kāi)挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除爆破工程及國(guó)家有關(guān)部門規(guī)定的其它危險(xiǎn)性較大的工程。

　　條例第57條規(guī)定了監(jiān)理單位在違背上述職責(zé)時(shí)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，包括：責(zé)令限期改正、責(zé)令停業(yè)整頓、罰款、降低資質(zhì)等級(jí)、吊銷資質(zhì)證書、承擔(dān)賠償責(zé)任及追究監(jiān)理人員個(gè)人的刑事責(zé)任等。條例第14條還明確規(guī)定，監(jiān)理單位對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

　　二、新法規(guī)環(huán)境下監(jiān)理單位的安全控制

　　（一）關(guān)于安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案的審核控制

　　條例要求監(jiān)理單位審核安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求；這包括如下問(wèn)題：

　　（1）審核的內(nèi)容控制：

　　條例明確規(guī)定為安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案對(duì)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的符合性。據(jù)此，就安全控制而言，監(jiān)理人員僅需審核有關(guān)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)在該安全措施或?qū)ｍ?xiàng)方案中是否得到了體現(xiàn)，而不必就安全措施的經(jīng)濟(jì)性、完整性等進(jìn)行全面審核。

　　（2）監(jiān)理單位內(nèi)部的審核程序控制

　　條例第14條明確規(guī)定，安全技術(shù)方案的審核人是“監(jiān)理單位”。為審核施工方案，監(jiān)理公司需建立專門的審核機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)公司所有監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)施工方案的審核工作。對(duì)一些相對(duì)簡(jiǎn)單的安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案則可委托給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核。

　　（3）涉及施工單位時(shí)的審核程序控制

　　條例第26條要求，安全施工技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案應(yīng)經(jīng)施工單位（指建筑施工企業(yè)，不是項(xiàng)目經(jīng)理部）技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》（gb/t50306——20xx）第4.3.16條也規(guī)定，應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理簽字并報(bào)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審批；總監(jiān)理工程師，應(yīng)當(dāng)督促施工單位認(rèn)真編寫施工方案，總監(jiān)理工程師應(yīng)在施工單位完成內(nèi)部審批，并附有明確審批意見(jiàn)的條件下才接受施工單位報(bào)送的施工方案。

　　（二）安全隱患的整改控制

　　條例規(guī)定：在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。

　　在具體操作時(shí)，安全檢查可分為如下幾個(gè)層次：

　　（1）資料性審核

　　這種方式適用于a)各種人員施工隊(duì)的資質(zhì)審核；b)各種重

　　要施工機(jī)械安裝及整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施的合格性審核（通常施工單位應(yīng)出具檢測(cè)部門的合格性檢測(cè)證明）；c)監(jiān)理單位認(rèn)為重要的施工安全制度及安全技術(shù)交底；d)施工單位安全管理機(jī)構(gòu)。

　　（2）驗(yàn)收性檢查

　　驗(yàn)收性檢查主要應(yīng)用于a)各種施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范明文規(guī)定需要驗(yàn)收的事項(xiàng)，如模板工程、土方開(kāi)挖工程等一些既涉及施工質(zhì)量又涉及施工安全的項(xiàng)目；b)某些分項(xiàng)工程開(kāi)工前的開(kāi)工條件驗(yàn)收等。

　　驗(yàn)收性檢查后書寫書面驗(yàn)收意見(jiàn)或召開(kāi)驗(yàn)收總結(jié)會(huì)議，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須要求施工單位整改。

　　（3）定期檢查

　　定期檢查由建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位三方共同參加，總監(jiān)理工程師規(guī)定定期現(xiàn)場(chǎng)檢查的周期，通常有：a)季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備檢查；b)每月評(píng)比檢查；c)每周例行檢查等。季節(jié)轉(zhuǎn)換檢查主要檢查因季節(jié)轉(zhuǎn)換可能導(dǎo)致的不安全因素的預(yù)防情況，如冬雨季的'現(xiàn)場(chǎng)防滑設(shè)施檢查，夏季預(yù)防高溫措施檢查等；每月評(píng)比檢查適合于多施工單位的施工現(xiàn)場(chǎng)使用，通過(guò)評(píng)比能起到表?yè)P(yáng)先進(jìn)、督促落后作用；每周例行檢查一般安排在周例會(huì)前進(jìn)行，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題便于及時(shí)在例會(huì)上提出改進(jìn)要求。并編制在會(huì)議紀(jì)要中。

　　（4）日常檢查

　　日常檢查通常與監(jiān)理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)日常巡查相結(jié)合，安全檢查作為其中的一項(xiàng)內(nèi)容。對(duì)日常檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)及時(shí)匯總到總監(jiān)理工程師處，由總監(jiān)理工程師及時(shí)發(fā)布整改通知。

　　（三）與政府管理部門的溝通渠道控制

　　條例要求在施工單位拒不整改或不停止施工時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告；為此，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)與政府的安全生產(chǎn)管理部門（通常是各級(jí)質(zhì)量安全監(jiān)督站）建立通暢的聯(lián)系機(jī)制。

　　（四）建立監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部的安全控制責(zé)任制

　　要求各專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)施工范圍內(nèi)的安全控制工作，包括日常檢查、定期檢查等，并及時(shí)向總監(jiān)理工程師匯報(bào)檢查結(jié)果。對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)提醒總監(jiān)注意。總監(jiān)理工程師則負(fù)責(zé)全面地組織、協(xié)調(diào)、及內(nèi)部工作檢查。對(duì)各專業(yè)所發(fā)生的安全事故，在監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部，各專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)負(fù)直接監(jiān)理責(zé)任，總監(jiān)理工程師負(fù)管理責(zé)任。

　　三、結(jié)語(yǔ)

　　《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》將安全控制作為一項(xiàng)基本職責(zé)賦予了監(jiān)理單位，并規(guī)定了相應(yīng)的責(zé)任，監(jiān)理單位只有建立有效的內(nèi)部安全控制體系，真正做好施工方案審核、安全隱患預(yù)控等工作，才能有效規(guī)避該條例所規(guī)定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

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