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司機績效考核方案

時間:2023-05-25 10:40:07 方案 我要投稿

2023司機績效考核方案

  為了確保我們的努力取得實效,往往需要預先進行方案制定工作,方案屬于計劃類文書的一種。那么什么樣的方案才是好的呢?以下是小編收集整理的2023司機績效考核方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2023司機績效考核方案

2023司機績效考核方案1

  第一章目的

  為了加強公司交通安全管理,避免交通違章,積極預防交通事故,保障人民群眾生命和財產安全,加強對公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制,特制定本考核獎懲制度。

  第二章適用范圍

  本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。

  第三章編制依據(jù)

  一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。

  二、公司駕駛員、車輛管理制度。

  第四章一般規(guī)定

  發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。

  第五章責任劃分

  一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。

  二、公司車輛管理部門負責駕駛人員資質、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。

  三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的`直接責任部門,是考核實施細則在本部門的直接執(zhí)行者。

  第六章考核實施細則

  第一條部門考核實施細則

  一、根據(jù)有關法律法規(guī)及公司要求,應對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育,增強職工道路交通安全意識,提高遵守交規(guī)的自覺性,避免交通違章,積極預防交通事故,聯(lián)系相關部門,定期進行車輛保養(yǎng)、定檢,及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作,及時進行車輛技術檔案和有關臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作,經公司總經理批準,對責任部門進行處罰。

  二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故,責任部門應及時向公司報告,因管理不力導致本部門出現(xiàn)交通事故,經公司總經理批準,對發(fā)生交通事故部門相關責任人進行處罰。

  第二條車輛駕駛人考核實施細則

  駕駛員應模范地遵守交通法規(guī),共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經發(fā)現(xiàn),給予相應的處罰:

  一、嚴禁酒后開車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款500元,予以辭退;

  二、嚴禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次,處以罰款200元;

  三、嚴禁開斗氣車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

  四、嚴禁疲勞駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

  五、嚴禁將機動車交給非內部駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款200元;

  六、未經批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經發(fā)現(xiàn),處以罰款500元;

  七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時,應盡量不出車或少出車。未經主管領導批準,強行出車者,給予警告處分。

  八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者,一次返款200元;

  九、根據(jù)公司準駕制度,行車時車輛駕駛人必須隨身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處

2023司機績效考核方案2

  為充分調動公司司機的工作積極性,保證安全行駛和工作效率,體現(xiàn)多勞多得的分配原則,特制定如下方案:

  一、薪酬結構

  司機實施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核

  其中:

  基薪:按照工資標準的60%核算,只與出勤掛鉤。每月按照25天核算,超出25天的按25天計算。

  績效:實施月度行駛里程提成,提成標準見下表。

  補貼:見細則。

  考核:若司機有重大突出貢獻,或違反公司規(guī)章制度,按照《員工獎懲條例》進行通報獎懲,在當月工資內兌現(xiàn)。

  二、績效考核細則

  1、司機憑綜合管理部派車單出車,每次出車前須做好出車登記,填寫出車日期、時間、發(fā)車時公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的`地、原因等,如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時間、公里數(shù),車輛負責人負責收集車輛行駛記錄表匯總至司機班長處。

  2、司機班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計出上月的部門車輛使用情況和司機行駛公里數(shù)。

  3、司機里程提成標準

  4、綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。

  5、司機未經公司允許私自開車,或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程,取消提成,并按公司相關規(guī)定進行通報處理。

  三、司機補助標準

  1、司機晚上值夜班超出2個小時時,一次性補助20元;

  2、司機隨從領導外出就餐時,需自己單獨就餐的,按30元/餐標準補貼;3、司機休息日、法定節(jié)假日加班的,原則上換休,不單獨支付加班費。

  4、班長負責司機人員管理、工作分配,車輛管理、維修等管理職責,每月補貼300元。

  四、管理要求

  1、以上考核由綜合管理部實施,報公司分管領導審批。

  2、以上考核方案由綜合管理部解釋。

  3、本方案自1月1日起實施。

2023司機績效考核方案3

  一、考核實施目的:

  1、提升物流部管理水平,幫助員工改進工作方式,提高工作績效。

  2、有效增加員工之間的合作精神,對員工全面的.工作進行客觀了解和公正評價。

  3、作為員工薪資調整、績效工資發(fā)放、職務調整的依據(jù)。

  二、適用范圍:

  公司物流部門全體(大車)司機人員。

  三、考核內容:

  1、司機崗位工資制:司機人員工資實行月薪制,每月工資6500元。

  2、司機崗位工作流程標準化,對關鍵違規(guī)項目進行處罰。(參見附表1)

  1)處罰由車隊隊長或調度提出,由物流經理核準執(zhí)行,書面通知當事人,當事人接到通知后有5天時間向物流經理提出申訴。

  2)對合理處罰的,繼續(xù)執(zhí)行;對錯誤處罰的,將作為隊長、調度工作績效考核依據(jù)。

  3)所有樂捐款,作為部門基金(聚會、獎勵等)使用,由財務部暫存。

  4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執(zhí)行額外的經濟賠償。

  5)所有處罰均由車隊隊長記錄在員工檔案,詳細記錄違規(guī)過程和處罰結果,作為績效考核的參考依據(jù)。

  3、實施司機績效考評:(見附表2)

  1)每季度考評一次,物流部調度、車隊隊長分別考評,計算平均分;

  2)季末評分前3名(含并列)者,每人獎勵800元。

  3)季末評分后5名(含并列)者,每人樂捐300元。

  4)連續(xù)4個季度排名前2名者,獎勵1000元,并可晉升為副隊長。

  5)連續(xù)2個季度排名后3名者,公司有權給以辭退處理。

  4、設立多項獎勵條例,對表現(xiàn)優(yōu)異的司機人員進行表彰和激勵。(附表3。)

  1)所有獎勵均需由車隊隊長提出,經物流經理審批后上報總經理批準執(zhí)行。

  2)除工齡工資外所有獎勵均會議宣布,張榜公示,現(xiàn)金形式兌現(xiàn)。

  3)所有獎勵均記錄進司機個人檔案,作為崗位晉升的評判依據(jù)。

2023司機績效考核方案4

  一、考評范圍:

  各車輛駕駛員和押運員。

  二、獎懲經費

  公司每年的安全生產專項經費、各從業(yè)駕駛員和押運員的安全生產風險押金。用于獎勵安全責任書完成情況突出的個人。

  三、獎懲辦法:

  1、按照《安全生產目標責任書》的實際完成情況作為考核標準,發(fā)生重、特大安全事故的個人實行一票否決制,扣除安全生產風險押金,取消本年度“安全生產先進個人”的評選資格。

  2、根據(jù)《安全生產目標責任書》的內容進行考核達到85分的從業(yè)個人,全部返還安全生產風險押金,高于85分的`每高出1分,獎勵被考評人員10元,最高獎金300元。并且參加年度“安全生產先進個人”的評選3、根據(jù)《安全生產目標責任書》的內容進行考核未達到85分的從業(yè)個人,返還安全生產風險押金,低于85的每低于1分,扣減被考評人員10元,直至扣完為止。

  四、評比考核時間

  本制度實行每月底一次考核,每年末統(tǒng)一進行考核獎勵的辦法。

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